Xavi Forés Campeón de Europa 2013 y casi Campeón de España - Las Sensaciones más intensas Del Piloto

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 Xavi Forés2013-09-18 19.34.03

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S7.- Cambiando de tema. ¿Qué sientes generalmente en medio de una caída, mientras vas arrastrándote o rodando por el asfalto? ¿Qué sientes: rabia, frustración, miedo o el deseo de levantarte corriendo para ir a por la moto?
XF.- Lo primero que piensas es: “Hostia, la he cagao. La he cagado”, y sobre todo si es en una carrera en la que te estás jugando mucho. Te lamentas un millón de veces. Lo segundo que piensas es que “Hostias: Estoy dando vueltas aquí y no paro nunca”. Luego ves la caída en vídeo y dices “Bueno, si sólo ha sido cuestión de segundos”; mientras que cuando vas dando vueltas se te hace interminable. Y luego, cuando te levantas y ves la moto, que está hecha un cristo, pues ya te repites “la hemos cagado y vamos a ver qué me dicen en el box”.
Nos reímos.
XF.- Normalmente, te da bastante rabia caer, aunque la moto se haga sólo un rasponcito, porque generalmente considero que es un error nuestro y que los mecánicos tendrán que hacer un trabajo que no les correspondería y que hay que intentar evitar. Aunque muchas veces las caídas son inevitables, como la que tuve con Javi Del Amor el año pasado. Él entró un poco colado, y yo intenté buscar el interior…, era una caída inevitable; aunque al final no ocurrió nada. Menos mal que no nos hicimos daño, nos pedimos disculpas, incluso nos abrazamos…

S7.- Sí, lo vimos todos.
Nos reímos.
XF.- Por lo menos no hubo mal rollo –sigue riendo.

S7.- Bueno, pues llegamos a una última pregunta que hacemos a todos los pilotos. ¿Recuerdas un momento en el que hayas sentido la velocidad de una manera más intensa? Yo te pongo un ejemplo propio:
Fue en un raid, precisamente por aquí cerca, el Raid del Altiplano…
XF.- Sí, lo conocí.

S7.- Recuerdo el paso por un bosque muy espeso, atravesado por un camino estrechísimo, de apenas tres metros. La sensación de velocidad era increíblemente intensa, y apenas si iba a unos 160. He ido unas cuantas veces a 300 en un circuito, pero nunca he vuelto a tener una sensación de velocidad como aquella.
XF.- Sí. Pues yo recuerdo cuando me llamaron para sustituir a James Toseland en SBK 2011, con la BMW. Yo había llevado una BMW, pero de Superstock, y nunca había cogido una Super Bike. Recuerdo la salida del pit line el viernes, en el primer entreno libre. Abrí gas como si fuera una stock y cuando llegué a final de recta dije: “Vale. Vamos a cambiar el chip porque esto es un misil”. Durante las primeras vueltas se me acumulaba el trabajo de una manera exagerada. Luego lo asumí bastante bien, pero en las primeras vueltas tenía esa sensación de decir “voy a parar porque aquí está pasando algo que se me escapa”

S7.- Fue en Imola, ¿verdad?, un circuito en el que la velocidad debe de impresionar especialmente.
XF.- Sí, fue en Imola, donde hay mucho bosque y no te da la sensación de espacio abierto, como puede dar el circuito de Motorland, y la verdad es que en las primeras vueltas pasé miedo.

Tomás Pérez

 

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