Lord Drake Kustoms crea la HD EVO 240, una renacida Softail del 96
Constructores- Ahora que vivimos en tiempos en los que tener una moto ya metida en años te convierte prácticamente en un delincuente, la customización de joyas de hace unas décadas es casi un ejercicio de arte rebelde. Hoy os traemos la Harley-Davidson Softail Heritage Classic de 1996 que el propio dueño de Lord Drake Kustoms, Francisco Ali Manen, tenía intacta en su colección.
Este V-Twin EVO solamente ha funcionado para recorrer 7.500 kilómetros, tenemos en esta moto uno de los propulsores más míticos de la marca de Milwaukee casi a estrenar.
Estamos ante un modelo original de los 90 que había que poner al día en cuanto a imagen, Se desmontó al completo sólo se aprovechó el motor, el chasis y la suspensión delantera. Se retiró el basculante y se cortó el subchasis buscando un estilo actual, agresivo, deportivo pero sin perder la esencia de una moto custom. La horquilla se ha restaurado, bajado y pintado en polvo powdercoating negro, el guardabarros delantero es de fabricación propia y es pequeño, casi simbólico.
Se ha fabricado y montado un depósito de gasolina con forma de lágrima, un nuevo basculante para albergar una rueda de 240, un guardabarros trasero también minimalista y una suspensión neumática de aire legend para los modelos softail de HD, el soporte de matrículas es lateral y el asiento asiento se ha fabricado a medida y está tapizado en piel negra microperforada y costuras con hilo naranja y forma de diamante.
Llantas Billet cromadas para una goma delantera 120/20” y una trasera 240/18”, los tubos de escape son radicales y curvados hacia abajo, el filtro del aire tiene el mismo patrón de curvatura y va en cromo. El trabajo de pintura está realizado en un gris grafito con una banda negra central ribeteada por dos franjas naranjas y todo en un acabado mate.
Si quieres consultar un proyecto Lord Drake Kustoms ponte en contacto con ellos pinchando aquí.
Las fotografías son propiedad de Lord Drake Kustoms