El BMW Motorrad World Endurance Team ganó las 8 Horas de Spa
Resistencia- El BMW Motorrad World Endurance Team convirtió su pole position en victoria en las 8 Horas de Spa Motos, segunda ronda de la FIM EWC 2026. YART Yamaha se queda segundo, Kawasaki Webike Trickstar completa el podio. En la meta, seis fabricantes terminaron entre los seis primeros en la clasificación general.
Tras ocho horas de carrera en un circuito atrapado entre sol y lluvia, el BMW #37 de Markus Reiterberger, Steven Odendaal y Michael van der Mark cruzó la línea de meta delante del resto del pelotón. Desplazado brevemente por el Honda France #5 del F.C.C. TSR en los primeros minutos, el coche bávaro recuperó rápidamente el liderato y lo mantuvo hasta la bandera a cuadros. Una fuerte lluvia barrió el circuito a mitad de carrera y la Yamaha YART se preparó para aprovecharla. Las condiciones secas volvieron con una hora restante cerraron la puerta en cualquier giro final.
La Yamaha YART #1 había basado su estrategia en torno a la eficiencia de combustible, rodando largos periodos. El tiempo cambiante jugó en su contra: el equipo tuvo que entrar dos veces en rápida sucesión para cambiar neumáticos, cediendo terreno que ya no se podía recuperar. Marvin Fritz, Karel Hanika y Leandro Mercado se conformaron con la segunda posición, 1'16.079 por detrás del líder. Los campeones mundiales vigentes siguen liderando el campeonato con 90 puntos.
El Kawasaki Webike Trickstar #11 de Roman Ramos, Christian Gamarino y Grégory Leblanc completó el podio, a dos vueltas del líder. El equipo sumó puntos valiosos a pesar de un accidente durante la carrera.
SERT recupera hasta la cuarta posición, F.C.C. TSR Honda France fuera
El Yoshimura SERT Motul #12 terminó cuarto, a tres vueltas del líder. Gregg Black, Etienne Masson y Dan Linfoot tuvieron que remontarse tras una caída temprana y realizaron una larga recuperación para caer justo fuera del podio.
La carrera terminó pronto para la Honda France #5 del F.C.C. TSR, ganadores de la edición del año pasado. El Honda de Alan Techer, Corentin Perolari y John McPhee competía por la victoria y marcó la vuelta rápida de la carrera con 2'19.750 (marcado por Perolari). Un problema técnico a unas horas de la semana terminó con el día del equipo.
El Elf Marc VDS Racing Team/KM99 #99 también tuvo una carrera dura. Compitiendo entre los cuatro primeros de la EWC a mitad de carrera, el Yamaha sufrió problemas técnicos y una caída de Bo Bendsneyder durante un cambio de piloto. El equipo volvió a la línea y cruzó la línea en la 29ª posición general.
Superstock: Revo-M2 se lleva la victoria de clase
La categoría Superstock fue para Revo-M2 #49 (Kevin Calia, Simone Saltarelli, Flavio Ferroni) con Aprilia. El equipo italiano completó 186 vueltas y resistió a Wójcik Racing Team #77 SST (Oscar Gutiérrez, Jordi Torres Fernández, Mateusz Molik) por 1:37.528 para llevarse los honores de la clase. Team 18 Pompiers IGOL CMS Motostore completó el podio en Superstock. El ganador de la clase 24 Heures Motos, Champion-Hert Powered by MRP, se retiró tras 100 vueltas.
Producción: ARTEC #199 gana la categoría
En la categoría de Producción, el ARTEC #199 (Paul Barre, Julien Mathon, Jacky Dejoye) se llevó la victoria en la clase con Kawasaki, por delante del Team HTC Racing #16 con Yamaha y Mana-au Competition #531 con Honda.
Clasificación del campeonato
YART Yamaha mantiene el liderato del campeonato EWC con 91 puntos, por delante de Yoshimura SERT Motul (69 puntos) y BMW Motorrad World Endurance Team (68 puntos), ahora a un solo punto del segundo puesto. Kawasaki Webike Trickstar ocupa la cuarta posición (64 puntos).
La tercera ronda del FIM EWC 2026 tendrá lugar en las 8 Horas de Suzuka, Japón, del 3 al 5 de julio.
Momentos destacados de la carrera
Ganadores: BMW Motorrad World Endurance Team #37 (Reiterberger / Odendaal / van der Mark) — 192 vueltas en 8:01:08.887
Mejor vuelta: 2'19.750 (179.9 km/h) — Corentin Perolari (F.C.C. TSR Honda France #5)
Ganador del Superstock: Revo-M2 #49
Ganador de producción: ARTEC #199
Fuente: Prensa EWC