Victoria de Beach tras liderar todas las vueltas de la carrera 1 en Laguna Seca
MotoAmerica (Superbike)- JD Beach de Attack Performance Progressive Yamaha Racing realizó una actuación impecable el sábado en el WeatherTech Raceway Laguna Seca, liderando las 20 vueltas para asegurar una victoria dominante en la carrera inaugural de Quad Lock Superbike del fin de semana.
Beach, que se clasificó segundo con un 1:24.002, no perdió tiempo en la salida, adelantándose al poleman de Wrench Motorcycles, Cameron Petersen. Beach adelantó antes de alejarse del resto en la carrera.
Petersen había marcado el ritmo en la clasificación, asegurando la pole position con un impresionante 1:23.916, la única vuelta por debajo de 1:24 de la sesión. A pesar de su velocidad en la clasificación, Petersen pasó gran parte de la carrera molestando la rueda trasera de Jacobsen antes de pasar a la segunda posición al final de la carrera. Petersen terminó finalmente a 3,564 segundos de Beach en la línea de meta.
La lucha por el último puesto del podio fue de alto riesgo que se desarrolló en dos fases. PJ Jacobsen, de Rahal Ducati Moto, mantuvo la segunda posición durante las primeras 16 vueltas, manteniendo a Beach al alcance. La carrera de Jacobsen terminó en la vuelta 17, cuando se estrelló al salir de la curva 5, abriendo la puerta para Petersen y el pelotón perseguidor.
Lo que se desarrolló entonces fue otra batalla en la última vuelta, con Mathew Scholtz, líder de Strack Racing, defendiendo contra Sean Dylan Kelly de OrangeCat Racing. Scholtz fue preciso, liderando las últimas vueltas hasta la última curva. SDK realizó una maniobra en la última curva, que se mantuvo hasta la meta, logrando el tercer puesto a 8,858 segundos del ganador. Scholtz terminó cuarto, muy ajustado, a solo dos décimas de segundo de SDK, tras remontar desde la octava posición en la parrilla. Scholtz mantiene el liderato del campeonato, con solo dos puntos de ventaja antes de la carrera del domingo.
Loris Baz, de Warhorse HSBK Ducati Flo4Law, completó el top cinco, terminando a 15,283 segundos de Beach.
Otros pilotos destacados fueron Jayson Uribe, de OrangeCat Racing, sexto, y Bobby Fong, de Attack Performance Progressive Yamaha, séptimo. Benjamin Smith de Warhorse HSBK Ducati Flo4Law, Richie Escalante de M4 Ecstar Suzuki y Hayden Gillim de Real Steel Honda completaron el top 10.
En la Superbike Cup, Andrew Lee, de Real Steel Honda, continuó su forma de clasificación durante toda la temporada al liderar la clase en la clasificación final con un 1:25.463. Deion Campbell, de BPR Racing Yamaha (1:26.195), y Danilo Lewis de Team Brasil (1:26.587), completaron los tres primeros tiempos de la clase Superbike Cup.
Cuando la carrera comenzó, Lee se abrió rápidamente paso hacia la cabeza del pelotón general, desafiando también a los pilotos de Superbike, antes de que su carrera se desmoronara, sufriendo un par de caídas poco habituales. Lee cayó en la vuelta 7 y de nuevo tras volver a montar en la vuelta 10, el segundo accidente puso fin a su carrera.
Campbell aprovechó la mala suerte de Lee tras una batalla temprana con Lewis y se fue consolidando como el piloto más rápido en la Carrera 1 de la Superbike Cup.
Fotografías Brian J.Nelson
Clasificación de la carrera 1
Clasificación del campeonato
