Nueva Zontes V 310 custom
Zontes pertenece al gigante grupo chino Tayo Motorcycle Technology Co., Ltd., y al igual que otras grandes firmas de ese país como Huawei, Air China, Alibaba, Lenovo, etc, está revolucionando el mercado con la excelente relación calidad/precio de sus productos. La fábrica de Zontes es una de las más modernas del mundo y en poco tiempo ha demostrado que en ella se hacen muy bien las cosas. En sus instalaciones trabajan más de 1.600 empleados capaces de diseñar, desarrollar y fabricar más del 80 por ciento de los componentes de sus motos, algo que no hace ningún otro fabricante. Además, la marca ha establecido alianzas con grandes firmas como Bosch (ABS) o Delphi (inyección electrónica).
La custom (V 310) de la familia Zontes estará disponible a principios de septiembre en colores Negro o Rojo. Este modelo cubre la gama de 310 de Zontes y en un año la marca habrá lanzado 4 modelos en esta cilindrada. El PVP estimado de la Zontes V 310 es de 4.695 €.
Este modelo usa el mismo motor (monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida) de sus hermanas (R 310, X 310 y T 310) con una potencia máxima de 34,8 CV a 9.500 rpm y un par de 30 Nm a 7.500 rpm. Las otras características técnicas están disponibles en la página web oficial de Zontes: https://zontesmotos.es/productos/custom/.
Zontes siempre intenta agregar componentes tecnológicos adicionales y con este modelo tendrá un nuevo display con 4 modos de visualización y cambio automático en la intensidad de la luz, dependiendo de la iluminación del entorno.
Tambien tendrá App Zontes Inteligente diseñada para sincronizar su dispositivo móvil con el display del vehículo a través de tecnología Bluetooth con la finalidad de compartir información de navegación, llamadas, etc., en el que se irán incluyendo nuevas funciones. Por el momento estará únicamente disponible en China debido a derechos de comercialización.
Otras características interesantes de la V 310 a tener en cuenta son:
- Nuevo faro en aluminio con gran poder de disipación del calor con una temperatura de color natural adecuadas para la conducción nocturna y con niebla con tecnología led by Osram.
- Nueva pinza de freno delantera con discos sobredimensionados (300 mm delantero y 230 mm trasero) en combinación con el ABS Bosch 9.1M.
- Reposapiés traseros escamoteables y estriberas regulables para el conductor, fabricadas en aluminio mecanizado ultraligero integradas perfectamente en la carrocería del vehículo.
- Respaldo para el pasajero fabricado en aluminio práctico y funcional sin perjudicar la estética.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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MOTOR |
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Cilindrada (cm3) |
312 cc |
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Diámetro x carrera (mm) |
80 x 62 |
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Sistema alimentación combustible |
Sistema de inyección electrónica DELPHI |
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Relación de compresión |
12,5:1 |
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Tipo de motor |
Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida |
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Potencia máxima |
34.8 CV a 9500 RPM |
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Par máximo |
30 Nm / 7500 rpm |
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Arranque |
Eléctrico |
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PARTE CICLO |
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Sistema |
ABS Bosch 9.1 M independiente delantero/trasero |
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Sistema frenado delantero |
1 disco de accionamiento hidráulico |
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Sistema frenado trasero |
1 disco de accionamiento hidráulico |
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Suspensión delantera |
Horquilla invertida |
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Suspensión trasera |
Amortiguador Monoshock |
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Neumático delantero |
110/70 - R17 |
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Neumático tresero |
180/55 – R17 |
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DIMENSIONES Y PESOS |
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Dimensiones (LxAnxAl) (mm) |
2.124 x 860 x 1.145 mm |
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Tipo de bastidor |
Acero reforzado |
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Capacidad de combustible |
14 L |
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Distancia libre al suelo (mm) |
186 mm |
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Peso en orden de marcha (kg) |
175 kg |
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Altura del asiento (mm) |
720 mm |
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Distancia entre ejes (mm) |
1.492 mm |
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TRANSMISIÓN |
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Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
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Transmisión final |
Cadena sellada |
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Caja de cambios |
6 velocidades |
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INTRUMENTOS Y COMPONENTES ELÉCTRICOS |
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Faro delantero |
LED |
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Intermitentes |
LED |
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Piloto trasero |
LED |
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Panel de instrumentos |
Digital |
Galería de fotos
