Harley-Davidson prepara el lanzamiento de una Cafe Racer y una Tracker
Harley-Davidson ha registrado en la oficina de patentes europea dos motocicletas del tipo café racer y flat track que montan el nuevo motor refrigerado por agua, desde hace unos meses circulaban las fotos de unos prototipos que aparecieron por primera vez en el dossier que se presentaba a posibles inversores en la empresa de Milwaukee, realizar la patente puede ser simplemente una manera de proteger el diseño o el primer paso de cara a su producción y parece que puede ser esto último.
El motor que vimos en las fotografías parece claramente el nuevo 1.200 cc de la Trail de reciente lanzamiento, la Pan América, algo lógico, su competencia directa es la FTR de Indian y la Thruxton de Triumph, ambos modelos están provistos de motores 1.200 cc y sería una guerra perdida enfrentarse a ellas con un motor más pequeño, por ello Harley echará mano de su reciente motor Revolution, un V-Twin con ángulo de 60 grados y refrigeración líquida.
La café racer nos recuerda a la legendaria y efímera XLCR de los 70 y que fue diseñada por el propio Willie G. Davidson, tan es así que hasta el logo del depósito que se ve en las fotografías se parece, incluso el colín es del mismo estilo.
La tracker tira también de inspiración de la rica y continua historia de la marca, es claramente una moto inspirada en las XR750 y XG750R con las que durante años Harley-Davidson ha competido y conseguido numerosos triunfos en las competiciones de flat track.
Ambos modelos son parte de la nueva política de construcción de motos un diseño modular común, compartiendo el mismo chasis enrejado de acero, además comparten algunos elementos importantes, como la suspensión.
La mala noticia es que no hemos visto estos modelos en ninguno de los dosieres de próximos modelos que Harley-Davidson ha hecho públicos, lo que supone que sería muy raro verlos en los concesionarios antes de 2022.
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