Cyclone, marca premium del gigante Zongshen, comienza oficialmente su comercialización en España
Cyclone Motor España- La consolidación del gigante asiático Zongshen en Europa ya es una realidad con la llegada de Cyclone Motor, su marca premium, a España. Esta primera oleada de comercialización en nuestro país cuenta con el respaldo del Grupo Multimoto, que será el encargado de la distribución de las motocicletas en todo el territorio.
Esta colaboración garantiza una red de concesionarios robusta, que ya cuenta con nada menos que 32 puntos de venta confirmados, y que prevé alcanzar los 50 para finales de 2024. La entrada de Cyclone en España es solo el primer paso de un ambicioso proyecto que se extenderá en 2025, cuando la marca traerá hasta seis nuevos modelos al mercado, consolidando su presencia y ampliando su oferta para diferentes nichos de motoristas.
El lanzamiento de Cyclone en España marca un hito en la estrategia de expansión global del Grupo Zongshen, líder en la fabricación de motocicletas en China y ahora el mayor fabricante del país tras la adquisición de Loncin. Fundado en 1982, Zongshen ha logrado posicionarse como una de las empresas más influyentes del sector con Cyclone como su marca premium, creada para traer sus innovaciones tecnológicas a Europa.
En este camino, el Grupo Multimoto, con más de 30 años de experiencia en la distribución de motocicletas en la Península Ibérica, se convierte en el socio clave para esta nueva etapa. Juntos, Zongshen y Multimoto están posicionando a España como el primer mercado europeo para Cyclone, una apuesta que refuerza la relevancia de esta colaboración. Con las primeras unidades ya disponibles en los concesionarios españoles, Cyclone inicia su comercialización con la clara visión de ampliar su gama de productos en 2025 y consolidar su éxito en el mercado.
Las primeras unidades ya en España: el comienzo de algo grande
Cyclone ya ha dado el primer paso en su conquista del mercado español con tres emocionantes modelos:
- La Cyclone RX1, una trail de 125 cc perfecta para motoristas jóvenes que buscan versatilidad tanto en carretera como fuera de ella;
- La Cyclone RX4, una trail de 401 cc para usuarios con carnet A2, ideal para quienes desean una moto todoterreno fiable para trayectos largos;
- La Battlo, una naked de 125 cc con una propuesta ágil y deportiva para el día a día urbano.
Cada uno de estos modelos ya está disponible en todos los concesionarios Cyclone junto con una gama de accesorios originales, como el kit de maletas de aluminio. Para ponernos en contexto, ya hay 32 puntos de venta operativos en todo el país, con presencia en las principales ciudades y con la previsión de alcanzar los 50 concesionarios antes de finales de año. Una red estructurada cuidadosamente para asegurar que los distribuidores seleccionados puedan representar la marca de manera adecuada, dado el tamaño y la envergadura del proyecto.
En las propias palabras de Saúl Orviz, Country Manager de Multimoto España: “El interés en representar Cyclone es muy alto, y más después de confirmarse que Zongshen ha adquirido Loncin, lo que lo convierte en el fabricante más grande de China. Estamos decidiendo los distribuidores con paciencia y análisis, asegurándonos de que cada concesionario tenga la capacidad de representar la marca de manera óptima. El interés del consumidor final está creciendo exponencialmente, lo que nos llena de energía para encarar con la mayor motivación posible esta etapa inicial en el mercado español.” Y precisamente por ello, Cyclone Motor no solo cuenta con unidades de prueba de su RX4 en la mayoría de los concesionarios sino que también está preparando los "Cyclone Days", eventos muy especiales donde los aficionados podrán conocer de cerca las motos y vivir en primera persona la experiencia Cyclone.
Un futuro lleno de novedades para 2025
La llegada a los concesionarios de estas primeras motos no es más que el preludio de lo que está por venir. Durante 2025, Cyclone planea expandir su catálogo con hasta seis nuevos modelos que cubrirán distintas categorías: scooters, trails de media y alta cilindrada, motos custom y naked. Estas novedades que se presentarán en EICMA 2024 en Milán irán entrando en los diferentes mercados según las necesidades y demandas de cada uno.
El arranque oficial de la comercialización de Cyclone en España marca el inicio de una trayectoria prometedora. Este primer paso, con la distribución de las unidades RX1, RX4 y Battlo, es solo el principio de lo que se espera sea una auténtica revolución en el mercado de las dos ruedas. 2025 se perfila como el año de la consolidación, con nuevas incorporaciones a la gama que cubrirán las necesidades de todos los motoristas. #CycloneInspireYou
Para más información sobre Cyclone Motor y sus modelos, visita el sitio web.