bimota lanza el proyecto WorldSBK 2026
WorldSBK- Los pilotos oficiales de 2026 Alex Lowes y Axel Bassani se unieron a invitados VIP y figuras clave de todo el proyecto BbKRT en la sede del equipo cerca de Barcelona el martes 3 de febrero. En una velada de temática cinematográfica se presentaron los nuevos colores del equipo y se presentó en exclusiva en la gran pantalla un documental en vídeo de larga duración, que narraba el desarrollo de todo el proyecto BbKRT, desde sus primeros días hasta el inicio de la segunda temporada de participación total en el Campeonato Mundial de Superbike de la FIM.
300 invitados se reunieron en la sede del equipo, que se había transformado para la velada en una experiencia de cine 'pop-up', con entradas temáticas de BbKRT y máquinas de palomitas para ese ambiente auténtico de cine.
El documental, intrigantemente titulado 'bimota: Racing Prometheus', se mostró en la revelación privilegiada a los invitados y estaba programado para dos días después, el 5 de febrero, en el canal de YouTube bimotabyKRT.
El nuevo esquema de colores, los paquetes gráficos y las cuereras para los pilotos de BbKRT también se presentaron en la noche de lanzamiento.
Tras una sólida primera temporada para el bimota KB998 Rimini de especificación WorldSBK en el campeonato WorldSBK 2025 el año pasado, que incluyó cuatro podios para Lowes y ambos pilotos de BbKRT dentro del top diez general, el ánimo es optimista de que se pueden alcanzar alturas aún mayores en el segundo año del proyecto para crear aún más reconocimiento a la marca bimota y a su creciente familia de concesionarios franquiciados.
Se han realizado cambios en el personal de boxes para la temporada 2026, con Uri Pallares ahora como jefe de equipo de Axel Bassani, mientras que Pere Riba continúa en el cargo de jefe de equipo para Alex Lowes.
Alex Lowes declaró: "Normalmente el invierno es muy corto y ajetreado para nosotros. Aprovechamos el tiempo para colaborar como equipo completo con nuestros patrocinadores y socios y revelar nuestros nuevos colores para 2026. Ahora tenemos un año de datos con este nuevo proyecto bimota, esto junto con algunas mejoras durante la pretemporada significa que estamos deseando llegar a Phillip Island y empezar a competir. Sabemos, como siempre, el reto que nos espera, pero estamos preparados. Es hora de divertirnos y ver qué podemos lograr."
Axel Bassani declaró: "No hay un verdadero periodo de descanso en WorldSBK y, para ser sincero, eso es lo que prefiero mientras alimento mi ambición de subir al podio en el KB998 Rimini. Como italiano, veo como mi deber dar lo mejor de mí en el proyecto de las carreras de bimotas. BbKRT está haciendo un esfuerzo muy fuerte de cara a nuestra primera carrera. Va a ser una temporada épica, así que por favor acompáñanos en el viaje."
El director del equipo Kawasaki Racing, Guim Roda, declaró: "El objetivo número uno en 2026 es maximizar los recursos que nos han dado Bimota y Kawasaki. Esto significa que primero debemos asegurarnos de que todos estén dando el 100%. Esto debe hacerse con motivación y un objetivo común para todo el personal, socios y patrocinadores implicados. El segundo objetivo es continuar con los buenos comentarios que recibimos en 2025 sobre el mercado y los posibles clientes interesados en las máquinas bimota y en la propia marca. Es fascinante ayudar a crear esta nueva marca y presentar nuevas motos al mercado que puedan cumplir los deseos y sueños de muchos aficionados en todo el mundo."
Pierluigi Marconi, Director de Operaciones de bimota, declaró: "2025 fue el primer año del regreso de bimota a la competición SBK tras muchos años de ausencia, y fue emocionante en cuanto a rendimiento y al hecho de que el equipo nunca sufrió una avería mecánica. Esto solo fue posible porque las tres entidades de bimota, Kawasaki y Provec realmente lograron trabajar bien juntas. Tras finalizar el campeonato, organizamos una prueba en pista con algunos periodistas, y los pilotos probadores pudieron apreciar las características de conducción del KB998 Rimini en su versión completamente de carretera, y en la versión lista para competición creada por Provec, basada en la experiencia adquirida en el W 2025Campeonato OrldSBK. Trabajamos duro durante el invierno y estoy convencido de que habrá mejoras en varias áreas, incluyendo aerodinámica, motor y chasis. Así que esperamos resultados deportivos excelentes, ¡incluso mejores que en 2025! Desde el punto de vista de la producción y las ventas, espero que la buena imagen que estamos creando en el mundo SBK siga ayudando al crecimiento de ventas y a la penetración del mercado."
El presidente del consejo de administración bimota S.p.A y director general de Kawasaki Motors Europe, Shigemi Tanaka, declaró: "La creación de BbKRT fue un proceso complejo que involucró a muchas personas tanto en Europa como en Japón. Es el resultado de su pasión y dedicación lo que ahora todos podemos presenciar. Esta noche es un momento en el que podemos reflexionar sobre lo que ya se ha logrado. También podemos mirar hacia adelante con optimismo hacia el futuro. Si el progreso logrado hasta ahora es indicativo, nos espera un emocionante 2026 y más allá."
Fuente: Prensa Kawasaki Racing