R 1200 RT 2014 – Prueba a Fondo - Segunda Opinión

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

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R1200RT 2014 061

Nombre: Tomás Pérez

Ficha Técnica: Altura: 1,91, Peso :105, Edad: 55

Nivel: Subcampeón de la Mac90 2012 Categoría Twin. Piloto de enduro y del nacional de Raids en el 91 y 92

 

La llama titilaba en el hogar y su resplandor parpadeaba sobre toda la estancia, moldeando el caprichoso movimiento de las sombras. El pescado yacía con su suave aderezo sobre la última pared de mi estómago y el vapor traído por la copa de vino se convertía en el placentero colchón sobre el que comenzaban a acunarse mis pensamientos. Ella me miró con una dulce frustración, dibujando en su cara una sonrisa forzada con la que trataba inútilmente ocultar su contrariedad.

-Te tienes que ir.
-No me queda otro remedio.
Asentí con resignación mientras me desperezaba con la mayor de las discreciones.
-Además a estas horas. ¡Y en moto¡

Al subirme en la RT, una leve tiritona recorrió mi espalda y dejó temblando sólo por dos segundos mi labio inferior. Ciré la llave y pulsé el botón haciendo un profundo ejercicio de resignación, que mantuve dentro mientras contenía el aire, al poner primera y recorrer los metros iniciales de la marcha. Puños calefactables a tope, lo mismo para el asiento y segunda, tercera y todas las demás con una conducción mecánica, pensando en quitarme el trámite del camino a casa cuanto antes.

Sin embargo, a medida que avanzaba envuelto por el supremo confort de la RT, ese sentimiento de resignación se fue disipando poco a poco. Y al negociar una serie de eses enlazadas, el fácil balanceo de la moto, a pesar de su llamativo volumen, me transmitía una particular satisfacción que iba transformándose en un velado placer a la luz del soberbio grupo óptico que monta esta gran turismo, sí, la luz de un coche, la del mejor de los coches. No da pereza, bajo ninguna circunstancia hacer kilómetros con esta nueva BMW R 1200 RT.

Tal vez por un desarrollo alargado, el nuevo bóxer suaviza el genio mostrado en sus dos hermanas GS; y lo hace lo suficiente para que no se encabrite y no tanto como para recortar unas prestaciones que muestran, por fin, a la RT de BMW como una moto de carácter.
Eso es:
Un placer como la seda tildado con un punto de carácter; ésta es la frase que, a mi modesto entender, que contiene la esencia de esta nueva BMW R 1200 RT.

Tomás Pérez