Freddie Spencer conduce una CB1000F completamente nueva durante la Semana del Coche de Monterey
Legends- El tricampeón mundial y miembro del Salón de la Fama de la Motocicleta de la AMA, Freddie Spencer, montó este fin de semana la nueva Honda CB1000F 2026 durante la Monterey Car Week, participando en The Quail Run. La actividad reunió a uno de los pilotos más celebrados de Honda con un modelo cuyo diseño se inspira en versiones de la CB750F y CB900F que "Fast Freddie" pilotó durante su ascenso en las filas de las carreras AMA en ruta a principios de los años 80. El fin de semana también marcó la primera vez que la CB1000F se montó en Estados Unidos.
La historia de Spencer con las máquinas CB-F de Honda se remonta a principios de los años 80, cuando el joven estadounidense se consolidó como uno de los mejores pilotos de carretera del país a bordo de la maquinaria Honda. Su éxito durante ese periodo ayudó a consolidar tanto a Spencer como a Honda como figuras clave en la competición AMA Superbike, antes de dar el salto al escenario mundial y conquistar tres Campeonatos del Mundo de Gran Premio. Bajo su diseño atemporal, el CB1000F se beneficia de la base moderna de la CB1000 Hornet SP, combinando el rendimiento en clase abierta y tecnología avanzada con una experiencia de conducción cómoda.
La carrera de codorniz llevó a aproximadamente dos docenas de participantes en una ruta panorámica a través de la península de Monterey y el valle del Carmelo, con el grupo partiendo y regresando a Laguna Seca. La ruta coincidió con la Reunión de Monterey Motorsports, un evento central de la Monterey Car Week que este año celebró los deportes de motor japoneses. Spencer también participó en vueltas de exhibición en Laguna Seca a bordo de una réplica del Honda NS500 que pilotó en el Campeonato Mundial de Gran Premio de 500cc de 1983.
"No es solo una moto retro en colores y estilo, sino en la forma en que han hecho el motor", dijo Spencer tras completar The Quail Run a bordo de la CB1000F. "Lo mejor del motor en línea original era el cambio de tono de tono. Han podido restaurar ese sonido y volver a ponerlo en esta moto. Me encanta que tenga la tecnología moderna, pero que no interfiera con la experiencia de conducción. Además, se maneja increíblemente. Es un auténtico placer de conducir, porque recuerda la moto antigua, pero con el refinamiento de una moto moderna. Es una gran combinación, y creo que atraerá a personas de todas las generaciones."
Honda también celebró siete décadas de herencia en el automovilismo de dos y cuatro ruedas durante la Monterey Car Week, mostrando más de 20 coches y motocicletas icónicos campeones de Honda y Acura. Entre ellos estaban la Honda RC213V 2026, la RC211V ganadora del Campeonato de MotoGP de Nicky Hayden en 2006, la NSR500 de Mick Doohan que ganó el Campeonato de Gran Premio FIM en 1997, una réplica de la CR750 ganadora de Daytona 200 de Dick Mann en 1970, la moto CBR600RR AMA Formula Xtreme de Honda en 2004 y la CRF450R campeona de SuperMotocross de Jett Lawrence en 2025. Además, se expuso el CRF450 RALLY 2024 de Ricky Brabec, ganador del Dakar Rally, y Brabec pilotó su actual coche oficial de rally durante vueltas de demostración en la Monterey Motorsports Reunion y The Quail Run.
"Honda tiene raíces profundas en la competición de automovilismo, que es una parte importante de nuestra historia y cultura", dijo Colin Miller, director de Marketing Experiencial en American Honda. "La Monterey Car Week nos dio una gran oportunidad para celebrar esa historia a través de algunas de las máquinas de carreras más icónicas de Honda y Acura. Freddie también es una parte importante de esa historia, así que fue especial verlo a bordo de una réplica de la NS500 que pilotó y de la nueva CB1000F, especialmente dado el vínculo de la CB1000F con las motos que pilotó a principios de los años 80."