Campeonato del mundo de SBK

David Salvador conquista su primera pole de WorldSPB en Most

Escrito por Prensa WorldSBK el . Publicado en SBK

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WorldSPB- David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) ha logrado su primera pole en la Tissot Superpole del Round de la República Checa del Campeonato del Mundo FIM Sportbike, tras superar a Matteo Vannucci (Revo-M2), que suma su segunda primera fila del año, y Loris Veneman (MTM Kawasaki), que completará la primera fila en el Autodrom Most.

Oncu logra la pole de WorldSSP en Most

Escrito por Prensa WorldSBK el . Publicado en SBK

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WorldSSP- La actividad ya está en marcha en el Autodrom Most, donde el Campeonato del Mundo FIM Supersport ha disputado la Tissot Superpole del Round de la República Checa. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) ha sido el más rápido y ha conseguido la sexta pole de su carrera deportiva. Tras él, Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) arrancará desde la segunda posición, mientras que Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) ha marcado el tercer mejor tiempo, pero ha sido sancionado con tres posiciones en la parrilla de la Carrera 1 por rodar despacio en el Free Practice, por lo que saldrá sexto, promocionando a Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) a la primera fila.

El EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory listo para la batalla en Most

Escrito por Sandro Caudeli el . Publicado en SBK

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WorldSSP- La quinta ronda de la temporada ya está aquí para el equipo EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory, que saldrá a la pista este fin de semana en Most. Con un total de 21 curvas, el circuito checo presenta un desafío fascinante, uno que Valentin Debise y Federico Caricasulo están listos para afrontar.

Petrucci ha sido declarado "Apto" para correr en Most

Escrito por José Angel el . Publicado en SBK

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WorldSBK- Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) correrá este fin de semana en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Autodrom Most después de haber sido declarado apto, ha recibido luz verde para competir este fin de semana, donde compartirá box con Michael van der Mark, sustituto de Miguel Oliveira. El italiano se perdió la Carrera 2 de la ronda hungara celebrada en el circuito de Balaton Park debido a una contusión y abrasión en la cadera izquierda tras el choque con Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) en la primera vuelta de la carrera Superpole. Petrucci pudo terminar la carrera y tras ello se pasó por centro médico y se confirmó la lesión quedándo fuera de la Carrera 2.

Bulega cae y Gerloff cierra el viernes siendo el mejor de WorldSBK en Most

Escrito por Prensa WorldSBK el . Publicado en SBK

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WorldSBK- Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) ha liderado una sesión del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike por primera vez desde 2024 tras terminar primero en el Free Practice 2 y también en la combinada del viernes en el Autodrom Most. El estadounidense ha esperado hasta los últimos minutos para superar a Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), que ha terminado segundo pese a sufrir una caída en la FP2 del Round de la República Checa.

Bulega lidera en Most una FP1 interrumpida por bandera roja

Escrito por Prensa WorldSBK el . Publicado en SBK

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WorldSBK- Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha arrancado el Round de la República Checa del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike asegurando la primera posición en el Free Practice 1 del Autodrom Most. El #11 ha firmado un 1’31.130s para terminar por delante de Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), pese a que el #14 ha perdido tiempo en pista por un problema técnico con su Panigale V4R. El compañero de Bulega, Iker Lecuona, ha completado el top 3 en una sesión de 45 minutos interrumpida por bandera roja.

Ducati sufre otra reducción del flujo de combustible, mientras que Yamaha contará con un incremento en el caudal permitido

Escrito por Prensa WorldSBK el . Publicado en SBK

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WorldSBK- Tras el último Punto de Control de Concesiones (Checkpoint 4), la FIM y DWO han determinado que Ducati ha superado el umbral de rendimiento establecido por la MSMA en el artículo 2.4 del reglamento. Como consecuencia, Ducati afrontará el Round de la República Checa con una reducción de 0,5 kg/h en el flujo de combustible. De acuerdo con el sistema de concesiones, Yamaha recibirá un aumento de +0,5 kg/h en el flujo de combustible permitido para Most.

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