Metzeler se confirma como la marca exclusiva de neumáticos hasta 2028 del Campeonato del Mundo y de Europa FIM Supermoto y del FIM Supermoto de las Naciones
Supermoto- Metzeler ha sido confirmado por XIEM como la marca exclusiva de neumáticos para el Campeonato Mundial y Europeo de Supermoto FIM y para el FIM Supermoto de Naciones hasta la temporada 2028 inclusive. En concreto, los neumáticos Metzeler RACETEC SM continuarán equipando a todos los equipos y pilotos de la categoría S1GP World y la categoría S4 europea, así como a los de la nueva clase S2 y la competición por naciones.
XIEM, la empresa que gestiona los derechos de televisión, marketing y promoción de estas competiciones, ha decidido ampliar la colaboración iniciada en 2023, confirmando a la marca como único socio de neumáticos también para el trienio 2026-2028.
Francesco Pietrangeli, Director de Marketing de la marca Metzeler: "Nos complace poder continuar esta colaboración durante otros tres años añadiendo también el suministro único de la nueva clase europea S2. Supermoto es una disciplina en la que la espectacularidad hace un punto fuerte e involucra a un grupo leal de entusiastas cada año. En estas tres primeras temporadas, nuestros neumáticos Metzeler RACETEC SM siempre han estado a la altura de las expectativas y estamos seguros de que este ha sido un elemento fundamental en la elección de XIIEM para reconfirmarnos en este papel".
Danilo Boccadolce, CEO de XIEM: "Estamos muy satisfechos con este nuevo acuerdo de tres años, una cooperación muy positiva que representa un valor agregado para nuestros campeonatos. Un producto de alto rendimiento y un soporte profesional son motivo de orgullo para nuestros campeonatos, que crecen cada año gracias en parte a la renovada confianza de una marca tan importante y líder mundial, que nos recompensa y nos anima a mejorar continuamente".
Los neumáticos Metzeler RACETEC SM utilizados en estos campeonatos están regularmente a la venta en el mercado y se han desarrollado precisamente para satisfacer las necesidades de los supermotards. Utilizan compuestos que tienen un alto contenido de sílice para ofrecer un calentamiento rápido y, al mismo tiempo, una excelente resistencia a la abrasión, mientras que el dibujo de la banda de rodadura tiene ranuras centrales perpendiculares a la dirección de la marcha, para garantizar un mayor agarre mecánico en las secciones de la pista todoterreno, mientras que las ranuras en el área de inclinación media están diseñadas para una autolimpieza efectiva y rápida.
Fuente: Prensa Grupo Pirelli