Constructores y creaciones
Constructores- El apellido DR en Suzuki es sinónimo de moto sencilla, eficaz y fiable para meterse casi por cualquier lado, una familia no lo suficientemente bien valorada. Precisamente hace unos días os mostrábamos las nuevas DR-Z, un aparato muy apetecible. El objetivo de Parr Motorcycles LLC es crear motocicletas únicas que no solo sean dignas de exhibición, sino que estén destinadas a ser conducidas. Tener una motocicleta personalizada que no solo se vea genial, sino que funcione correctamente.
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BMW- Con la BMW R 12 S, BMW Motorrad amplía su gama Heritage con un merecido homenaje a la icónica R 90 S, que en 1973 supuso, no solo un hito deportivo para BMW Motorrad, con 67 CV y una velocidad máxima de 200 km/h, si no también en términos de dinámica de conducción.
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Moto Guzzi- A punto de cumplir sesenta años de historia -el lanzamiento del primer ejemplar se remonta a 1967-, la Moto Guzzi V7 se confirma como la expresión más pura del ADN de Moto Guzzi: una auténtica motocicleta llena de personalidad, una obra maestra italiana atemporal que se renueva constantemente manteniendo sus raíces.
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Indian Motorcycle, la Primera Compañía de Motocicletas de América, anuncia su gama de modelos 2005, presentando cuatro nuevos modelos, incluyendo un modelo internacional especial. En el centro del escenario están la nueva gama Indian Scout Sixty, la ultra exclusiva Roadmaster Elite, y la Indian Springfield Special Edition (ofreciendo en conjunto un estilo de inspiración custom, accesibilidad para el motorista y artesanía americana de primera calidad).
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Contructores- Fue la gran triunfadora en el último Salón de la Motocicleta de Lyon 2024, con ella el customizador francés Jerem Motorcycles venció la Lyon Kustom Factory, es la Goldeneye, una creación sobre una BMW R100RT. Este proyecto, encargado por el fabricante de automóviles deportivos QUARKUS, es el resultado de una acertada simbiosis entre los estilos modernos y neo-retro. Sencilla, elegante y deportiva, Jérémie Duchampt, fundador de Jerem Motorcycles, confiesa que siente verdaderas ganas afrontar con ella largas curvas.
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Moto Guzzi- La versión Moto Guzzi V100 Mandello S, que ya ha sido creada con un gran equipamiento tecnológico que incluye suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, caja de cambios Quick Shift bidireccional, puños calefactables, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS y plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, también adquiere el sistema PFF Rider Assistance Solution, ofreciendo así una configuración premium aún más completa.
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Honda reintroduce la denominación GB en Europa. La GB350S, válida para el A2, está propulsada por un nuevo motor refrigerado por aire con fuerte carácter y un par gratificante. También incorpora un embrague asistido/antirebote y HSTC para mayor seguridad. Un bastidor tipo semi doble cuna de acero proporciona un tacto impecable y se combina con una horquilla telescópica de 41mm, dos amortiguadores traseros y freno delantero de disco de 310mm para una gran manejabilidad. El estilo limpio y simple es el clásico Honda roadster, con depósito de gasolina de acero y paneles laterales y guardabarros de resina; toda la iluminación es de LED. El cuadro de instrumentos incluye un velocímetro analógico e indicador digital de marcha engranada.
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Triumph Motorcycles acaba de desvelar las exclusivas Rocket 3 R y GT Evel Knievel Limited Edition, dos motos de edición especial que homenajean la relación de la firma británica con el piloto acrobático más intrépido y con más récords de toda la historia del motociclismo: Evel Knievel. Con solo 500 unidades numeradas para todo el mundo y un diseño inspirado en el icónico estilo de "barras y estrellas" que decoraba el legendario mono blanco del piloto, estas motos no solo ofrecen un rendimiento explosivo, propio de la motocicleta de producción en serie con el motor de mayor cilindrada del mundo, sino también detalles únicos para coleccionistas. Una ocasión única para hacerse con un trozo de la historia del motociclismo que los coleccionistas más fanáticos ya pueden reservar.
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