Moto2 puso punto final a la primera jornada del Gran Premio Michelin de Aragón con una Práctica marcada por la igualdad y la intensa lucha por las posiciones que daban acceso directo a la Q2. Iván Ortolá (QJMOTOR - BORDOY - MSI) terminó en lo más alto de la tabla con un tiempo récord de 1:49.791, aventajando en 58 milésimas a Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team). El australiano Senna Agius (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP)  completó el Top 3 en MotorLand Aragón, dejando todo preparado para una emocionante jornada de sábado.

Moto3- La jornada del viernes del Gran Premio Michelin de Aragón ya tiene a su primer protagonista en Moto3. David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) terminó al frente de la Práctica con un mejor registro de 1:57.473, imponiéndose como la referencia de la categoría ligera en MotorLand Aragón. El rookie Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) y Valentín Perrone (Red Bull KTM Tech3) acompañaron al líder de la jornada en las posiciones de privilegio y completaron el Top 3 de la sesión.

MotoGP- La acción del Gran Premio Michelin® de Aragón ya está en marcha. MotoGP ha completado su primera sesión del fin de semana en MotorLand Aragón, con Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) situándose al frente de la tabla de tiempos gracias a un registro de 1:47.532. Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) también arrancó con fuerza y terminó segundo, a 35 milésimas del líder de la mañana, mientras que Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) se hizo con la tercera posición.

MotoGP- Yamaha Motor Co., Ltd. anuncia que Izan Guevara se unirá al equipo Prima Pramac Yamaha MotoGP para la temporada 2027. El ascenso del español desde Moto2 marca un hito importante para el programa de desarrollo de pilotos BLU CRU de Yamaha y refuerza el compromiso del fabricante con la formación de la próxima generación de talento en MotoGP.

Moto2 / Moto3 - Nueva opción delantera para Moto2. Para el Gran Premio de Aragón, Pirelli pondrá a disposición de los pilotos de Moto2 un nuevo neumático delantero de desarrollo con un compuesto blando, la especificación E1089. En comparación con el SC1 blando de la gama, mantiene la misma estructura pero cuenta con un nuevo compuesto, con el objetivo de ofrecer mayor estabilidad, especialmente en frenada. Como el SC1 blando de la gama estará disponible como opción alternativa, los ciclistas podrán hacer una comparación directa entre ambas soluciones. Para permitir una mejor evaluación de la nueva opción, el número máximo de neumáticos delanteros que cada piloto puede usar durante el fin de semana se ha incrementado en uno: por tanto, estarán disponibles hasta 9 neumáticos delanteros en lugar de los habituales 8.

MotoGP- Yamaha Motor Co., Ltd. anuncia que la campaña de MotoGP de Jack Miller con Yamaha concluirá al final de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de MotoGP. El piloto australiano abandona el proyecto tras haber desempeñado un papel importante en los esfuerzos de desarrollo de Yamaha.