MotoGP- El SuperFile Trackhouse MotoGP Team ha confirmado que Ai Ogura viajará a Austria con el objetivo de competir este fin de semana. Ogura se someterá a una revisión médica obligatoria el jueves y, si recibe el visto bueno, el '79' regresará a la acción por primera vez desde Silverstone.
MotoGP- Como piloto oficial de pruebas y reserva de KTM, Espargaró volverá a unirse a la parrilla de MotoGP, buscando ondear la bandera naranja ante el público austriaco en su cuarta aparición consecutiva con el equipo esta temporada. Espargaró realizó una actuación destacada en la clasificación en la ronda anterior en San Marino, un claro indicador de lo mucho que ha progresado desde su regreso al garaje de Tech3.
MotoGP- Pocos días después de la carrera de Misano, Aprilia Racing vuelve al circuito de Estiria para el decimoquinto GP de la temporada, el último antes de que comience la etapa internacional del campeonato. Jorge Martín se dirige a Austria tras una semana positiva en Misano que, sin embargo, tuvo un final complicado. Tras quedar tercero en la carrera sprint, el corredor español terminó quinto en la larga carrera, condicionado por un presunto síndrome compartimental. Por lo tanto, el objetivo en Austria será evaluar su condición física para afrontar el fin de semana en las mejores condiciones posibles.
MotoGP- Con motivo del GP de San Marino y la Riviera de Rímini, Aprilia Racing celebra los 80 años de Vespa con una decoración especial: la "Perla Bianca", que lleva la historia de la marca Vespa y del automovilismo a MotoGP, inspirada en Gilles Villeneuve. La librea se inspira en el mono blanco de carreras que llevó Gilles Villeneuve en 1981 para el Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco, una carrera que ganó el canadiense. De hecho, justo ahí, en la manga de ese mono de carreras, estaba el logo de Piaggio Vespa, un vínculo que Aprilia Racing ahora toma y reinterpreta con motivo del 80º aniversario del vehículo más icónico del Grupo Piaggio.
MotoGP- Siguiendo el consejo de sus médicos, Joan Mir se perderá el GP de Austria mientras aspira a recuperarse para el GP japonés. El piloto de desarrollo de Honda HRC, Takaaki Nakagami, pilotará la Honda HRC Castrol RC213V. Justo después del GP de San Marino, Joan Mir viajó a Barcelona para realizar revisiones médicas y entender su estado físico tras retirarse de la carrera del domingo. Revisiones detalladas han revelado parámetros alterados en los análisis de sangre que requieren una investigación y análisis adicionales.
MotoGP- Tech3 anuncia que Senna Agius se unirá al equipo desde el Campeonato Mundial de MotoGP 2027, debutando en la categoría principal mientras el deporte entra en una nueva era de regulaciones técnicas. El australiano de 20 años se ha consolidado como un joven talento destacado en Moto2, impresionando por su velocidad, consistencia y potencial para ganar carreras. Agius ha conseguido múltiples victorias y podios durante su etapa en Moto2, lo que subraya su reputación mientras se prepara para dar el siguiente paso en su carrera.
Moto2 / Moto3 – En Moto2 el trabajo de desarrollo de neumáticos delanteros blandos continúa. Para el Gran Premio de Austria del próximo fin de semana, Pirelli volverá a poner a disposición de los pilotos de Moto2 el neumático delantero de desarrollo E1089 de compuesto blando. El neumático debutó en el Gran Premio de Aragón y fue apreciado por muchos pilotos. La nueva especificación de desarrollo difiere de la gama SC1 blanda en cuanto a su compuesto, manteniendo la misma estructura. En un circuito como el Red Bull Ring, caracterizado por numerosas zonas de frenado y desaceleraciones significativas, la especificación E1089 podría resultar eficaz gracias a la mayor estabilidad que ofrece, especialmente en frenada. La distribución delantera se completa con la gama SC1, lo que ofrece a los pilotos otra oportunidad para hacer una comparación directa entre ambos neumáticos.
Moto2 / Moto3- Quinta victoria para Gonzalez. El español Manuel González (Kalex) ganó la carrera de Moto2 en el Gran Premio de San Marino 2026 y en la Riviera de Rímini tras salir quinto en la parrilla, terminando por delante del piloto holandés Collin Veijer y del belga Barry Baltus, ambos también pilotando coches Kalex. Todos los pilotos usaron el SCX superblando en la parte trasera, mientras que la mayoría optó por la nueva F0749 blanda en la parte delantera. Sin embargo, algunos, incluido el ganador de la carrera González, eligieron el SC1 blando estándar.