Bagnaia: "El principal problema es que me cuesta hacer girar la moto"

Escrito por Prensa Ducati Team el . Publicado en MOTOGP

PB UC870807 High
MotoGP- El Ducati Lenovo Team ha completado la primera jornada en pista en el Sepang International Circuit en Malasia, escenario del vigésimo Gran Premio de la temporada. Francesco Bagnaia, tras una buena actuación en los entrenamientos libres, finalizó la Práctica en duodécima posición. Al igual que su compañero de equipo Michele Pirro —vigésimo segundo— tendrá que disputar la Q1.

Bagnaia, que había terminado los libres en mojado en segunda posición, se ha mantenido entre los tres primeros durante buena parte de la sesión de la tarde. Sin embargo, con la llegada de una ligera lluvia en los minutos finales, no ha logrado mejorar su tiempo y ha terminado duodécimo, a solo 89 milésimas del top ten. Michele Pirro ha continuado trabajando en la puesta a punto de la Desmosedici GP, finalizando la sesión vespertina en la vigésimo segunda posición.

Pirro UC870811 High

El Ducati Lenovo Team volverá a la acción mañana por la mañana a las 4:10 hora española con la segunda sesión de entrenamientos libres, seguida de la Q1 a las 4:50 y la Q2 a las 5:15. La vigésima Sprint de la temporada, de 10 vueltas, comenzará a las 9:00.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 12º 
"Hemos dado un pequeño paso adelante y ha sido evidente, porque nos hemos mantenido en las primeras posiciones en ambas sesiones. Desafortunadamente, al final de la Práctica hubo un poco de caos y no conseguimos mejorar, quedándonos fuera del acceso directo a la Q2. Debemos mantener la calma y seguir trabajando: la Q1 de mañana será importante y difícil, pero el objetivo es seguir creciendo en cuanto a sensaciones y rendimiento. En este momento, el principal problema es que me cuesta hacer girar la moto. Hay un par de curvas en las que, precisamente por eso, acabo perdiendo mucho terreno".

Michele Pirro (#51 Ducati Lenovo Team) – 22º 
"Estamos trabajando en el set-up de la moto, que es completamente diferente al de Phillip Island. Las sensaciones son buenas por ahora, pero me cuesta ser competitivo con el neumático blando en el time attack. En general, he preferido no arriesgar demasiado, especialmente cuando las condiciones no eran ideales. Las soluciones que probamos hoy no funcionaron como esperábamos, así que analizaremos los datos para encontrar una dirección diferente de cara a la clasificación y a la Sprint".