Oncu logra la pole de WorldSSP, el líder Manzi saldrá 13º
WorldSSP- Ha comenzado el penúltimo round del Campeonato del Mundo FIM Supersport 2025 en el Circuito de Estoril, y la parrilla ha quedado definida para la Carrera 1 del Round EICMA de Estoril tras la Tissot Superpole. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) ha sido el más rápido, logrando su cuarta pole de la temporada. Alberto Surra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) le ha disputado la primera posición hasta el final, pero ha terminado segundo, mientras que Valentin Debise (Renzi Corse) ha acabado tercero, su tercera primera fila en 2025.
Oncu ha tenido otro magnífico inicio de fin de semana, ya que su tiempo de 1’39.608s lo ha catapultado a lo más alto de la clasificación para asegurarse la pole. En los instantes finales de la sesión, Surra ha conseguido escalar posiciones hasta la P2, firmando su mejor Superpole en la categoría. Debise, por su parte, ha mantenido su gran estado de forma en Estoril: tras su victoria en Aragón, el francés saldrá desde la primera fila, quedándose a menos de cuatro décimas de Oncu.
Raffaele de Rosa (QJMOTOR Factory Racing) ha sorprendido al clasificarse cuarto con su QJMOTOR SRK 800 RS, logrando el mejor resultado en Superpole en la historia de la marca. Marcel Schroetter (WRP Racing) saldrá quinto gracias a un 1’40.135s a última hora que le ha hecho subir muchos puestos. Lucas Mahias (GMT94-Yamaha) ha tenido problemas técnicos durante la FP, pero ha acabado sexto para completar la segunda fila.
Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ha estado dentro del Top 6 durante parte de la sesión, aunque no ha podido mejorar su tiempo y ha terminado séptimo. Ondrej Vostatek (WRP Racing) ha firmado una buena Superpole y saldrá octavo, mejorando su anterior mejor resultado del año, 16º. Federico Caricasulo (D34G WorldSSP Racing Team) ha sufrido una caída en los primeros compases de la sesión, pero ha podido volver a pista y se quedado a solo 0.011s de Vostatek, por lo que saldrá noveno. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) ha tenido problemas en la primera mitad de la sesión, pero a unos 20 minutos del final ha marcado un 1’40.283s que le ha permitido remontar hasta la décima posición.
El primer contacto de Stefano Manzi con el trazado portugués ha sido para olvidar, ya que el #62 saldrá desde la quinta fila después clasificarse 13º con un tiempo de 1’40.346s, a más de siete décimas de Oncu.
Clasificación
