Petrucci lidera bajo la lluvia de jerez el primer día de test del WorldSBK
WorldSBK / WorldSSP - El primer día de test en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Andalucía, ha terminado. Se han visto nuevas motos, nuevas caras y nuevas decoraciones, y la expectación de cara al inicio de la temporada en Phillip Island sigue aumentando. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha sido el más rápido, seguido por su excompañero Yari Montella (Barni Spark Racing Team) y su nuevo compañero Miguel Oliveira en un día pasado por agua que ha condicionado las vueltas de muchos pilotos.
Tanto Petrucci como Oliveira parecen adaptarse con rapidez a la BMW M 1000 RR. ‘Petrux’ ha marcado el mejor registro del miércoles en Jerez, un 1’52.976s logrado en su segunda tanda que le ha bastado para mantenerse en lo alto durante el resto de la sesión. El mal tiempo no ha frenado a Oliveira, que ha dado 31 vueltas, más que ningún otro piloto. Ha marcado un 1’54.260s que le ha dejado tercero. El piloto probador del equipo, Michael van der Mark, ha completado 11 vueltas.
Montella ha terminado como la mejor Ducati, marcando un 1’54.194s, a poco más de un segundo del líder. Por el lado del equipo oficial, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) ha sido el único representante, ya que su compañero Nicolo Bulega no ha salido a pista. Lecuona ha cerrado el día quinto con un 1’55.605s y 14 vueltas.
Álvaro Bautista, debutando con los colores del Barni Spark Racing Team, ha registrado un 1’56.770s que le ha dejado octavo con 18 vueltas. El rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing) continúa adaptándose a WorldSBK. Su 1’58.634s le ha situado 15º, justo por delante del piloto de WorldSSP Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), que ha dado 18 vueltas con la moto de pruebas del Aruba.it Racing – Ducati.
Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha sido la mejor Yamaha del día, terminando cuarto con un 1’55.044s y siendo el segundo piloto con más vueltas, 28. Detrás de él, Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ha sido séptimo con un 1’55.935s, a solo 0.018s del sexto, mientras que su compañero Xavi Vierge ha marcado un 1’57.784s, situándose 12º.
El bimota by Kawasaki Racing Team sigue afinando su puesta a punto de cara a 2026. El piloto probador Xavi Forés ha marcado el mejor tiempo para la marca, un 1’55.917s en su 17ª de 23 vueltas, colocándose sexto. Más atrás, en 13ª plaza, Axel Bassani sigue trabajando con su nuevo jefe técnico, Uri Pallarès. Su mejor crono ha sido 1’57.830s, mientras que su compañero Alex Lowes no ha salido a pista.
Con Somkiat Chantra (Honda HRC) ausente tras lesionarse en un entrenamiento, su compañero Jake Dixon ha sido el único piloto titular de la marca japonesa. El británico ha marcado su mejor tiempo en la última de sus 16 vueltas: 1’57.108s, que le ha valido el noveno puesto. El probador Tetsuta Nagashima también ha rodado en pista, completando 27 vueltas, el tercer mayor número del día.
Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) se reencuentra con su jefe técnico Les Pearson, clave para dar un salto adelante en su segunda temporada con Kawasaki. Antes de empezar el test, los equipos de WorldSBK y WorldSSP de la marca han presentado su temporada y, aunque la lluvia ha condicionado el trabajo de Gerloff, ha podido completar 26 vueltas para seguir adaptándose a la nueva ZX-10RR Ninja 2026. Su 1’57.916s le ha situado 14º en la tabla.
Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) parece encarar su segunda temporada con fuerza tras ser el más rápido en WorldSSP con un 1’57.205s. Su nuevo compañero Dominique Aegerter ha sido el siguiente en la tabla, cerrando el día con un 1’59.986s. Matteo Ferrari (WRP Racing) ha dado 16 vueltas, logrando un 2’04.119s que le ha situado tercero. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ha sido el segundo piloto con más vueltas después de Aegerter. Ha marcado un 2’04.770s para acabar cuarto, por delante del rookie Borja Jiménez (WRP Racing), con un 2’12.354s.
Clasificación
