Constructores y creaciones
Clásicas- La Honda CBX llegó en 1978 y fue la primera moto de carretera de 6 cilindros producida en serie por Honda con esta tecnología procedente de un motor de carreras de GP, tecnológicamente era un portento para la época contaba con un motor de seis cilindros en línea con árbol de levas en cabeza y 24 válvulas , en su momento lo primero que se intentó solucionar es que una configuración de motor de seis cilíndros iba a hacer que la moto fuera muy ancha, pero era tan sólo dos pulgadas más ancha que la CB750.
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BottPower- No es la primera vez que os hablamos de esta empresa española con gran proyección internacional, más que un constructor de motocicletas es un aunténtico creador de componentes que conjugan la transformación estética de una moto y la potenciación del rendimiento, no en vano en su historia tiene entre otros logros el haber construido su propia Moto2 con la que compitieron en el campeonado de España.
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BMW Motorrad- En diciembre de 1922, el jefe de diseño de BMW, Max Friz, pone en marcha la primera motocicleta BMW a gran escala. Su corazón es un motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire. La primera motocicleta BMW, la R 32, se presentó en septiembre de 1923. Esto anunció el comienzo de la producción de motocicletas BMW y lanzó una historia de éxito sin precedentes.
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Constructores- Unikat Motorwork es un customizador polaco cuyo fundador es Grzegorz Korczak que fue director de fotografía de la Escuela de Cine de Łódź, una institución ampliamente premiada y que ha trabajado en proyectos de todo el mundo, Korczak fue director de efectos especiales con nominación al Oscar en 2009 por “Conejo a la berlinesa”. Como artista visual, expuso sus obras en los museos más importantes de Polonia.
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Harley-Davidson – Ya os hemos contado que una nueva y pequeña Harley estaba fraguándose en China, la unión con el potente grupo Qianjiang iba a propiciarlo y ya hay fotos y datos en firme de lo que finalmente van a ser dos modelos, uno de 350 cc y otro de 500 cc.
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Constructores- El customizador alemán Jens vom Brauck, padre y maestro de JvB-Moto, siempre ha sido un admirador de la Bonneville Bobber, uno de los modelos más populares de la gama Triumph actual. Llevaba tiempo planeando construir una versión especial basada en el bicilíndrico inglés y por ello, cuando se presentó la oportunidad, ya tenía cierta idea sobre el rumbo a seguir.
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Constructores- Hace unos meses os presentamos la Bolt40, la motocicleta que este constructor valenciano hizo para una leyenda como es Jorge Martínez “Aspar”, ahora os traemos la Bolt50 que está directamente conectada con aquella, ambas forman parte de una serie encargada por Aspar y un grupo de amigos suyos, todas sobre la base de una Honda CBX1000.
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Constructores- A lo largo de la historia de la industria de las motocicletas, muchas buenas motocicletas han sido un fracaso comercial y, a veces, sin culpa real de la moto en sí. Recast Moto, es un taller bielorruso dirigido por el customizador Vadim Mulyarov, que ha creado muchos motos cuya base suele ser una BMW, pero su reciente reinterpretación de una R 1200 ST de 2006 podría ser su trabajo más exitoso.
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