Constructores y creaciones

Deus Ex Machina- Cuando la imaginación artística y la capacidad artesanal se juntan se puede lograr un resultado que para muchos puede ser ridículo pero a otros nos parece un anténtico bombón de la vida. Eso es lo que ha ocurrido cuando el talento del artista alternativo Paul McNeil y del mecánico jefe de Deus Ex Machina, Jeremy “Frenchie” Tagand, se unieron, el hierro parido es The Goof Bike.
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Harley-Davidson, la marca que ha definido la industria de la motocicleta durante los últimos 115 años, ha presentado hoy su nueva generación de movilidad sobre dos ruedas en el Salón de la Electrónica de Consumo de Las Vegas, dando a conocer por primera vez las especificaciones completas del producto, la conectividad y los precios de la LiveWire, la primera motocicleta eléctrica de Harley-Davidson que supone además la experiencia sobre dos ruedas más conectada de la historia y que estará disponible en el mercado a finales de este año.
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Anvil Motociclette- Este proyecto con Indian Motorcycle se volvió real justo antes de las navidades de 2017 cuando recibieron un email de Melanie Dubois, gerente de marketing de Indian EMEA, en el que les informaba que Grant Bester, director de Indian EMEA, había aprobado que la idea que los italianos habían presentado se llevara a cabo. Poco después rebieron una Scout Sixty para personalizar.
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No sólo queremos traeros a constructores consolidados y de fama, nos apetece mucho mostrar el trabajo de personas todavía desconocidas a nivel mundial pero cuya valía es tremenda. Hoy tenemos aquí a Fernando Casado, un brasileño que ha estudiado diseño de automoción, diseño de productos y diseño gráfico y que tiene una cabeza prodigiosa y unas buenas manos para llevar a cabo sus ideas y como muestra su Honda CG125 Café Racer Deluxe.
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Heiwa Motorcycle tiene su centro de operaciones en la ciudad japonesa de Hiroshima, su cabeza y motor es Kengo Kimura, se trata de un proyecto que está en marcha desde 2005 y cuya experiencia da como resultado unos trabajos excepcionales, hoy os traemos una magnífica transformación sobre una BMW R75 llamada “Adrian”.
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Triumph- Cada vez queda menos para que las nuevas Scrambler de 1200 cc lleguen a la red de concesionarios oficiales Triumph en España. Las motos que se desvelaron en Londres el pasado mes de octubre, y que se expusieron ante el público general por primera vez en EICMA 2018, fusionan las capacidades de una auténtica moto de aventuras con las raíces de la escena Scrambler que se forjó a mediados del siglo XX, en la que Triumph jugó un papel crucial. No en vano son las primeras de una nueva categoría de motocicletas de doble uso “Modern Classic” y “Adventure”, que llegan a nuestro país en marzo para hacernos revivir la esencia de las dos ruedas ya sea en asfalto o fuera de él.
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Anvil Motociclette se está haciendo un nombre de referencia en el mundillo grasiento de la moto, estos dos italianos desde Emilia llevan al extremo sus ideas y han decidido hacer de su proyecto no sólo un taller, sino que es ante todo un estilo de vida sólido y decidido.
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El domingo 2 de diciembre, el especialista japonés en personalización de motocicletas CUSTOM WORKS ZON presentó un fascinante modelo personalizado encargado por BMW Motorrad. La pieza central de la máquina es el prototipo de un motor boxer completamente nuevo. Se trata de un motor distinto al que equipa actualmente la NineT y que tiene los días contados por las restricciones y normativas, estamos ante un motor enorme de 1.800 cc y refrigeración por aire, tal vez BMW esté pensando en hacer competencia directa a Harley-Davidson e Indian.
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