Así es la CFMOTO 675R-R que revoluciona el segmento Sport Bike con su estética, motor tricilíndrico y un precio increíble
CF MOTO- La nueva CFMOTO 675 SR-R marca un hito en el mundo de las sportbikes. Con un potente motor tricilíndrico, tecnología de vanguardia y una estética agresiva inspirada en las pistas, esta máquina está diseñada para los amantes de la velocidad y la adrenalina.Gracias a su sofisticada electrónica y sus sistemas de asistencia avanzados, la CFMOTO 675 SR-R ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como en circuito. Su entrega de potencia es elástica y continua, garantizando una conducción ágil, segura y emocionante.
El nuevo motor tricilíndrico en línea de 675 cc de CFMOTO redefine la emoción sobre dos ruedas. Con la fuerza explosiva de un bicilíndrico y la estirada a altas revoluciones de un tetracilíndrico, su entrega de potencia es pura adrenalina. El acelerador lineal ofrece un arranque y una aceleración impresionantes, mientras que el rugido deportivo del escape te envuelve en una atmósfera de competición cada vez que giras el puño.
La esencia estética de una superdeportiva va mucho más allá de la aceleración. Cada detalle de la carrocería respira ADN de competición, con líneas agresivas y detalles que evocan la pista. El diseño de la familia SR sigue presente, integrando las luces direccionales delanteras con los retrovisores para un look más aerodinámico. Los faros delanteros en forma de bumerán y la luz trasera suspendida tipo “through-type” exhiben una estética dinámica que deja claro que esta moto está lista para la acción.
Potente, ligera y lista para la pista. La 675 SR-R combina su motor tricilíndrico con un chasis equilibrado para ofrecer un manejo preciso y agresivo que despierta la pasión de cualquier piloto. Su control de tracción ajustable y ABS de serie mejoran la seguridad en carretera y en circuito, mientras el quickshifter y el cronómetro integrados hacen que cada vuelta sea emocionante y competitiva.
Tecnología inteligente para una conducción sin límites.La pantalla curva TFT de 5 pulgadas brinda una visibilidad excepcional e integra la proyección de Google Maps, facilitando cada ruta. A través de la app CFMOTO RIDE y la TBOX opcional, los pilotos pueden personalizar los ajustes del vehículo, monitorear el estado en tiempo real y disfrutar de una experiencia de conducción conectada, segura y llena de emoción.
Precio: 7995€
*(IVA incluido 21%. Transporte peninsular incluido.
No incluye gastos de maticulación y gestoría)
Ficha Técnica
MOTOR
| Tipo de motor | tricilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC |
| Cilindrada | 675 cc |
| Diámetro x carrera | 72 mm x 55.2 mm |
| Potencia máxima | 93.8 HP (70 kW) a 11,000 rpm |
| Torque máximo | 70 Nm a 8,250 rpm |
| Suministro de combustible | Bosch EFI |
| Transmisión | 6 velocidades, embrague asistido CF-SC antirrebote (slipper clutch), multidisco en baño de aceite |
| Quickshifter | incluido de serie (solo para cambios ascendentes) |
| TBOX | incluido, compatible con Motoplay |
DIMENSIONES Y PESO
| Largo x ancho x alto | 2020 mm x 728 mm x 1105 mm |
| Distancia entre ejes | 1400 mm |
| Altura mínima al suelo | 140 mm |
| Peso en vacío | 189 kg |
| Capacidad de combustible | 15 litros |
| Altura del asiento | 810 mm (opcional: 830 / 795 mm) |
ILUMINACIÓN Y COLORES
| Iluminación | full LED |
| Pantalla | pantalla 5" TFT | CFMOTO Ride app |
| Colores | Nebula Black | Nebula White |
SUSPENSIÓN
| Suspensión delantera | KYB barras invertidas de 41 mm totalmente ajustables |
| Suspensión trasera | monoshock trasero ajustable en precarga y rebote |
FRENOS Y LLANTAS
| Freno delantero | disco doble de 300 mm, pinza de 4 pistones en anclaje radial J.Juan |
| Freno trasero | disco trasero de 240 mm, pinza monopistón J.Juan |
| ABS | ABS incluido |
| Control de tracción | ajustable 2 niveles / desconectable |
| Llanta delantera | 120/70 R17 (SCT S3N) M/C 58W |
| Llanta trasera | 180/55 R17 (SCT S3N) M/C73W |