Blacktrack BT-05 CENTO: Una Moto Guzzi Café Racer moderna
Blacktrack- Fundada por el diseñador Sacha Lakic en 2016 en Luxemburgo, Blacktrack Motors nació de la combinación de la emoción y la tecnología que inspiran las motos. Su razón de ser es crear café racers y coches customizados en edición limitada así como accesorios. Con unos valores y una estética muy arraigados en el mundo de los coches y las cafés racers, Blacktrack aspira a ser una marca de estilo de vida.
El enfoque metódico y detallado de Blacktrack es el resultado de los años de experiencia de Sacha Lakic en la industria automotriz. Los diseños de Blacktrack están destinados a generar emociones. Están dirigidos a epicúreos con un alto sentido de la estética en busca de experiencias únicas.
Con tres motocicletas personalizadas y un Porsche personalizado en su haber, Blacktrack Motors presenta ahora su quinto vehículo de edición limitada: la BT-05 CENTO. Fabricada en Italia y diseñada específicamente para uso en pista, esta café racer neoclásica cuenta con un motor Moto Guzzi de 1.400 cc en un chasis a medida. “Desde el inicio de Blacktrack Motors, construir una café racer alrededor de un gran motor Moto Guzzi V-twin estaba en lo más alto de mi lista”, dice el fundador y diseñador principal de Blacktrack Motors, Sacha Lakic. “Me encanta esta marca y este motor por muchas razones. Son conmovedores: el sonido, la vibración, el típico movimiento de lado a lado de un bicilíndrico en V montado longitudinalmente, el aspecto del motor desde cualquier ángulo e incluso la forma del eje de transmisión". Debido a este amor por la histórica marca italiana, Blacktrack ha llamado a su última creación BT-05 CENTO – un homenaje al 100 aniversario de Moto Guzzi.
En el corazón de la BT-05 CENTO se encuentra el motor V-twin de Moto Guzzi Griso y 1200 Sport. En producción hasta 2011, el molino de bloques grandes de cuatro válvulas ofrece la combinación perfecta de rendimiento y presencia. Y para optimizar la potencia y el par motor, se aumenta la cilindrada de 1.151 cc a 1.382 cc. El BT-05 solo utiliza el motor Moto Guzzi. El resto de la bicicleta se desmonta y se reemplaza con componentes cuidadosamente seleccionados y especialmente diseñados. Esto se traduce también en una drástica reducción de peso, de 225 kg a 175 kg. “Desmontar una Moto Guzzi de serie y simplemente crear un nuevo estilo no fue suficiente”, explica Lakic. “Con la BT-05 fuimos un paso más allá, haciéndolo completamente orientado a la pista. Todos los componentes se seleccionan con estos objetivos en mente: lograr el menor peso posible, aumentar las cifras de potencia y par, y hacer que conducir la BT-05 sea una emoción absoluta". Este objetivo llevó a Blacktrack Motors a los hermanos Guareschi.
El diseño de la BT-05 CENTO se basa en un marco de acero tubular a medida, desarrollado por Guareschi Moto. Ubicada en el corazón de Italia, en Parma, esta tienda especializada Moto Guzzi fue fundada por Claudio Guareschi hace 50 años. Es un negocio familiar, ahora dirigido por sus dos hijos, Vittoriano y Gianfranco. Guareschi Moto no solo vende y da servicio a Moto Guzzis modernas, sino que también restaura motocicletas clásicas y construye máquinas de carreras finamente afinadas.
Los hermanos Guareschi comparten una gran cantidad de experiencia y conocimientos en carreras entre ellos. Vittoriano ha sido piloto profesional de motos, piloto de pruebas y director de equipo a lo largo de su carrera. Comenzó a competir a los 17 años, y luego compitió en el Campeonato Mundial de Supersport de 1996 a 1998, y en el Campeonato Mundial de Superbikes de 1999 a 2000. Ayudó a Ducati a desarrollar su bicicleta de carreras de MotoGP como piloto de pruebas, antes de finalmente dirigir el equipo. Por cuatro años. El hermano menor, Gianfranco, también tiene varias carreras ganadas a su nombre. Y pilotó una Moto Guzzi MGS-01 para ganar dos Battle of the Twins en Daytona, en 2006 y 2007. Basándose en estas experiencias colectivas, Guareschi Moto ha desarrollado un cuadro para la bicilíndrica de bloque grande de Moto Guzzi que solo puede describirse como un arma de pista absoluta. Y es este cuadro el que eligió Blacktrack para la BT-05 CENTO.
Como ocurre con todas las máquinas Blacktrack, la carrocería de la BT-05 CENTO está diseñada por el fundador de la empresa, Sacha Lakic. Lakic continúa con su excelente tradición de mirar al pasado para diseñar el futuro. La inspiración para este proyecto proviene posiblemente de la moto deportiva Moto Guzzi más icónica de todos los tiempos: la Moto Guzzi 850 Le Mans de mediados de los 70. Pero el BT-05 CENTO no está diseñado para ser una réplica moderna de Le Mans. Más bien, aprovecha el espíritu de Le Mans, lo que da como resultado una máquina centrada en la pista, con el aspecto de una café racer que ha sido puesta a toda marcha. El estilo es elegante y minimalista, con una carrocería diseñada para enfatizar las dos características principales de esta máquina: el motor y el bastidor. Es una clara continuación de los valores de Blacktrack: construir máquinas funcionales con una estética única y elegante. Pero esta vez, con un pequeño giro para que sea menos café y más racer.
La Blacktrack Motors BT-05 CENTO se dio a conocer al público en diciembre de 2021. Esta motocicleta de edición especial está limitada a un máximo de diez unidades, cada una fabricada en Italia y con un año de garantía. El tiempo de fabricación de una BT-05 CENTO es de aproximadamente 12 meses. Eso se debe a que todo en la motocicleta está hecho según las especificaciones – desde el chasis hasta las ruedas, el cableado, la carrocería, la pintura y, por supuesto, una reconstrucción completa del motor donante. Las señas de identidad de Blacktrack son el diseño exclusivo, la calidad y la rareza. Al igual que las máquinas anteriores, la BT-05 está diseñada para funcionar de manera eficiente y confiable, con un alto nivel de rendimiento y seguridad.
Fiel a la filosofía de Blacktrack de crear motocicletas de edición limitada, cada BT-05 CENTO se envía con su propia pintura y colores de acabado. Y de acuerdo con el tema de las carreras, se asignará un nombre de pista famoso a cada color, como Mugello Grey, Suzuka White o Le Mans Red. Como es habitual, algunos detalles se pueden personalizar según las preferencias del cliente.
Detalles Técnicos
La BT-05 CENTO es una café racer específica para pista y, por tanto, no está homologada para uso en la calle.
No obstante, si un cliente desea adaptar su BT-05 CENTO para su uso en la vía pública, será posible.
Blacktrack Motors enviará cada motocicleta con un complemento completo de accesorios aprobados por TÜV.
Estos incluyen un tablero de instrumentos, iluminación LED, espejos y un soporte para matrícula.
Por lo tanto, el BT-05 se puede legalizar en la calle (dependiendo de las leyes individuales de cada país).
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
Motor: Moto Guzzi Griso o 1200 Sport cuatro válvulas 90° V-twin *
Cilindrada: 1.382 cc, relación de compresión 11,3/1
Potencia: 136 CV a 7.480 rpm
Par: 144 Nm a 5342 rpm
Radiador de aceite: Aluminio
Air Box: fibra de carbono
Escape: sistema dos en uno completo de titanio, de Zard para Blacktrack Motors
Estructura principal: de Guareschi Moto, estructura de acero tubular, peso total de 10,7 kg
Subchasis de Guareschi Moto, estructura tubular de acero, peso total 1,7 kg
Distancia entre ejes: 1.460 mm
Ángulo de dirección: 25,75°
Suspensión delantera: Horquillas invertidas Öhlins FGRT, totalmente ajustables
Suspensión trasera: Öhlins TTX monoamortiguador, totalmente ajustable
Rueda delantera: Marvic Magnesio 3,5×17’
Rueda trasera: Marvic Magnesio 5,5×17’
Neumático delantero: 120/70-17’ Michelin Power RS
Neumático trasero: 190/40-17’ Michelin Power RS
Frenos: pinzas monobloque radiales Brembo Racing M50, con discos delanteros dobles de 333 mm
Carrocería: Fibra de carbono o compuesto de fibra de carbono y fibra de vidrio
Capacidad del tanque de combustible: 12 litros
Interruptores: Carreras CNC
Encendido: sin llave
Velocímetro: Motogadget Motoscope Pro
Otro: Abrazaderas triples de aluminio mecanizado CNC, estriberas y abrazadera de transmisión del eje
Peso en seco: 175 kg (fibra de carbono) / 181 kg (composite)
* Blacktrack Motors obtendrá un motor donante adecuado para cada BT-05 CENTO
SOCIOS TÉCNICOS
Diseño Sacha Lakic
Guareschi Moto
Brembo
Öhlins
Michelin
Marvic
Motores SQP
Motogadget
Si quieres más información ponte en contacto con ellos en su web.
Fuente: Blacktrack Motors