Triumph presenta sus nuevas Modern Classics 'Icon Edition' recuperando un logo de 1907

Escrito por Prensa Triumph España el . Publicado en Constructores y creaciones

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Triumph- Exclusividad, calidad, rendimiento y buen gusto son solo algunas de las cualidades que caracterizan a las monturas de Triumph desde su nacimiento. Para celebrar la historia de su ya mítico logotipo, la firma de motocicletas británica lanza su nueva colección ‘Icon Edition’ dentro de su gama de Modern Classics; una edición especial limitada a un año, que propone el resurgir del emblema original de 1907, que no se ha aplicado en una moto de producción en serie desde hace más de 100 años.

Zontes desafía el mercado de las motocicletas deportivas con el lanzamiento de la nueva 703RR en España

Escrito por Prensa Turbimot el . Publicado en Salones

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Fiel a su lema "Dreams never Stop", da un importante paso hacia el mundo de las motocicletas deportivas con la presentación de la imponente Zontes 703RR. Este nuevo modelo representa la materialización de la visión de la marca, ofreciendo una motocicleta que combina un diseño impactante, tecnología avanzada y un equipamiento de alto nivel.

La popular e icónica Honda SH celebra su 40 aniversario

Escrito por Prensa Honda Motor Europe el . Publicado en Salones

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Honda Motocicletas- La Honda SH está de celebración. Y es que se cumplen ya 40 años desde que naciera este popular y exitoso modelo en 1984. Desde entonces, este scooter de rueda alta ha conquistado el corazón de millones de clientes. Con su elegante diseño, fiabilidad y excelentes prestaciones, se ha convertido en todo un icono de la movilidad y todavía hoy mantiene su posición del líder del mercado en su segmento.

Así es la nueva Triumph Tiger Sport 800

Escrito por Prensa Triumph España el . Publicado en Salones

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Triumph- La Tiger Sport 800 se incorpora al catálogo de Triumph Motorcycles como una nueva propuesta Sport-Touring capaz de satisfacer las necesidades de los usuarios más exigentes que buscan las mejores prestaciones deportivas para recorrer largas distancias por carretera. Un alto rendimiento que viene dado por su nuevo motor tricilíndrico de 800cc y su tecnología orientada al motorista, que incluye ABS y control de tracción optimizados para curvas, Triumph Shift Assist, conectividad Bluetooth, tres modos de conducción y control de velocidad, entre otras ayudas electrónicas; y que, a nivel de parte ciclo, complementa su polivalencia con un chasis ligero y dinámico y una ergonomía confortable.

La CB1000 Hornet, nuevo buque insignia naked de Honda, llega junto a una versión SP para para subir al máximo el nivel de emociones

Escrito por Prensa Honda Motor Europe el . Publicado en Salones

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Honda- La CB750 2024 trajo de vuelta a Europa el evocador nombre Hornet e inmediatamente generó gran aceptación: su combinación de compacta silueta streetfighter, potencia estimulante y agilidad la convirtió en la moto naked más vendida en Europa en 2023. Para 2025 la familia Hornet crece de nuevo con la introducción de dos excitantes modelos. Siguiendo a la llegada de la CB500 Hornet como modelo 2024, la nueva CB1000 Hornet llega (junto con una versión SP) para liderar la familia y elevar el listón de las emociones al máximo.

Así es la Edición Especial de la Honda Transalp SP para España y Portugal

Escrito por Prensa Honda Motor Europe el . Publicado en Salones

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Honda- Tras la buena acogida de la Transalp en el mercado, Honda ha querido ir un paso más allá y ha lanzado una Edición Especial para España y Portugal. Se trata de la Transalp SP, una serie limitada a 250 unidades. La Transalp SP ofrece una nueva decoración exclusiva que le aporta un aire más deportivo y aventurero. El kit de adhesivos, de alta calidad y que, además, añade un factor de protección al carenado gracias a su acabado rugoso, destaca por los llamativos colores en azul, blanco y rojo, con un gran logo de Transalp en el carenado a la altura del depósito de combustible.

Ducati Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition

Escrito por Vicentino el . Publicado en Constructores y creaciones

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Ducati- Con un nuevo episodio de la Ducati World Première 2025, Ducati desvela una Scrambler que celebra el décimo aniversario del nacimiento de la moto post-heritage de la firma boloñesa, y el profundo vínculo –casi una simbiosis– que se forma entre cada Scrambler y su propietario. Una Scrambler creada en colaboración con Rizoma, socio desde hace muchos años, que por primera vez ha contribuido directamente a dar forma a un modelo de producción.

BMW Motorrad presenta los nuevos BMW C 400 GT y BMW C 400 X

Escrito por Vicentino el . Publicado en Salones

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BMW Motorrad- Con el BMW C 400 X y el BMW C 400 GT, BMW Motorrad ofrece dos vehículos premium para el segmento de los scooters de tamaño medio. En el ámbito de la movilidad urbana, el BMW C 400 X destaca por sus marcadas características dinámicas, mientras que el BMW C 400 GT, una versión Gran Turismo apta para viajes, impresiona por su mayor confort. BMW Motorrad ha perfeccionado los dos scooters de tamaño medio y, además de mejoras técnicas, los ha dotado de nuevas características, colores y accesorios.

Triumph presenta la Trident 2025 con más tecnología y prestaciones

Escrito por Prensa Triumph España el . Publicado en Salones

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Triumph Motorcycles
- La marca británica renueva su exitosa Trident 660 de cara a 2025, añadiendo un paquete tecnológico líder en su categoría, mejoras en su ya destacable agilidad y precisión, gracias a las nuevas suspensiones, y una atrevida paleta de vibrantes colores.

BMW R1300 GS Trophy: Probando la reina de las maxi-trail en el Alto Tajo y Serranías de Cuenca y Albarracín

Escrito por Mariano Caballero el . Publicado en Pruebasafondo

BMWR1300GSTrophy 01Pruebas Super7moto- Hace unos días tuve la ocasión de probar la BMW R1300 GS Trophy durante un viaje por el Alto Tajo, las Serranías de Cuenca y de Albarracín, una ruta que me llevó unos 850 km que completé por otras más conocidas y habituales carreteras de cerca de Madrid, hasta hacer un total de unos 1.300 kilómetros por carreteras de todo tipo y pistas sencillas. Desde la GS 1200 he probado todas las versiones de esta trail, desde la inicial, pasando por la doble árbol de levas (tengo debilidad por este motor), las primeras LC, y 1250; en casi todas las ocasiones también en sus versiones Adventure, y estaba deseando ver cómo se comportaba esta R1300 GS, pues no había tenido ocasión hasta ahora, más allá de una muy breve toma de contacto con la moto de un amigo.