Campeonato del mundo de SBK
WorldSBK- El equipo italiano Motocorsa Racing ha firmado al joven piloto de 21 años Alberto Surra para competir con su Ducati la próxima temporada. Surra corrió este año los cuatro últimos rounds del World Supersport para sustituir al lesionado Aldi Mahendra, con una actuación destacable puesto que ya en la primera carrera el piloto italiano subió al podio, fue en la Carrera 1 de Magny-Cours, tuvo que abandonar en la segunda manga, pero ha terminado dentro del Top 10 en todas las demás, completando ocho carreras hasta final de temporada.
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WorldWCR- El equipo Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR anuncia que la campeona del Campeonato Mundial de Circuito Femenino FIM 2025, Maria Herrera, competirá con el equipo italiano en el WorldWCR a partir de la temporada 2026. Herrera, de 29 años, es una de las mujeres más influyentes en el automovilismo. Ha construido una sólida carrera en el escenario mundial, incluyendo varias temporadas en el Campeonato Mundial de Moto3. También compitió en MotoE – siendo la única piloto femenina en la categoría – desde 2019 hasta 2025, logrando actuaciones sólidas de forma constante en la categoría eléctrica.
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WorldSPB- El BrCorse anuncia el fichaje al piloto australiano Carter Thompson para la temporada 2026, en la nueva categoría de Sportbike,
Joven, rápido y determinado, Carter está listo para asumir este nuevo desafío con energía y concentración, ha llamado la atención del equipo italiano y pilotará una de sus Yamaha R7, de esta manera se unirá a Marco Caggi que ya estaba en el equipo en WorldSSP300.
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WorldSBK- Honda HRC se enorgullece de anunciar una nueva colaboración con el seis veces campeón del mundo de SBK y ex piloto de Honda, Jonathan Rea, quien unirá fuerzas con el fabricante japonés como piloto de pruebas de HRC en 2026. El piloto de 38 años no necesita presentación. El piloto de WorldSBK más exitoso de todos los tiempos, con seis títulos mundiales, 119 victorias en carreras y 264 podios a su nombre, Rea no tiene rival en sus logros y récords en el escenario derivado de la producción.
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WorldSBK- Tarran Mackenzie y MGM volverán a correr juntos en 2026. Así lo ha confirmado la escuadra alemana, rebautizada como MGM Racing Performance, que además ha confirmado su presencia un año más en la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. Mackenzie y el equipo MGM se unieron a mediados de la temporada recien terminada para el round de Hungría.
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WorldSSP300- En toda la historia del Campeonato Mundial FIM Supersport300, que comenzó en 2017, ningún fabricante ha tenido más éxito que Kawasaki. En la campaña más reciente —la última antes de la llegada de una nueva categoría World Sportbike en 2026— Carter Thompson (MTM Kawasaki) y David Salvador (Team ProDina XCI Kawasaki) llevaron la lucha por el título hasta la última curva de la última carrera en Jerez. Carter terminó segundo en la general y Salvador tercero, pero la mayoría de las veces en WorldSSP300 Kawasaki ha salido victorioso cada año, sea cual sea la estadística o el récord del campeonato en debate.
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WorldSPB- El equipo más exitoso de la historia de World Supersport 300 dará el salto al nuevo Campeonato del Mundo de Sportbike en 2026, compitiendo con el apoyo de Kawasaki Motors Europe y la nueva Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Loris Veneman continuará con el equipo y se unirá al ex piloto de Moto2 y Moto3 Xavi Artigas. Comienza un nuevo capítulo para MTM Kawasaki, ya que el equipo dirigido por Ludo Van der Veken se complace en anunciar su entrada en la nueva categoría WorldSBK, dentro del Campeonato del Mundo de Sportbikes, continuando la larga relación con Kawasaki, que debutará con su nueva Kawasaki Ninja ZX-6R 636 en la categoría.
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WorldSSP- Yamaha Motor Europe se complace en confirmar que el equipo AS Racing de Andrea Quadranti cambiará a la Yamaha R9 ganadora del campeonato para el Campeonato del Mundo FIM Supersport 2026 con una nueva y emocionante alineación de pilotos de Albert Arenas y Aldi Satya Mahendra.
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