Novedades Harley 2014 - Nueva Road King CVO

 

LA CVO ROAD KING 2014 SE REDEFINE GRACIAS AL PROJECT RUSHMORE

Una Custom Bagger Premium con Nuevo Estilo Dark Custom y Brillante Iluminación LED

OXFORD (Agosto de 2013)

 La CVO™ Road King® 2014, una tourer de altas prestaciones cargada de estilo y carácter, ha sido mejorada mediante el Project RUSHMORE, una iniciativa de Harley-Davidson enfocada al usuario y centrada en mejorar todos los aspectos concernientes a la experiencia de conducción, que vemos aplicado en múltiples detalles de la moto. La Road King CVO recibe también una dosis del estilo Harley-Davidson Dark Custom en 2014, con una serie de elementos en negro, como el manillar, los mandos, espejos, motor y tapas. Las nuevas maletas de mayor capacidad envuelven los silenciadores y el nuevo asiento rebajado de dos piezas permite desmontar fácilmente la parte dedicada al pasajero. El motor Twin Cam 110™ VTwin
de altas prestaciones está equipado con un nuevo sistema de admisión y filtro de aire Heavy Breather. Atrevida y valiente, la CVO Road King brillará en la oscuridad de la noche y liderará el grupo en las salidas de fin de semana.
Las motocicletas Harley-Davidson CVO están customizadas utilizando componentes y tratamientos de pintura realmente exclusivos, en combinación con numerosas piezas del catálogo Harley-Davidson® Genuine Motor Accessories. El programa CVO se utiliza a menudo para introducir nuevos componentes y técnicas de customización que con el tiempo pasan a formar parte de los accesorios disponibles como piezas individuales.

Project RUSHMORE: Un Viaje Guiado por Motoristas

El viaje. La libertad de viajar como y a donde quieras forma parte del carácter americano. Y es también la razón por la cual Harley-Davidson ha inventado sus motocicletas touring devoradoras de kilómetros. Estas son las bases en las que se ha inspirado el Project RUSHMORE, un exhaustivo trabajo de Harley-Davidson dirigido a mejorar todos los aspectos centrados en la experiencia de conducción. Después de años de imaginar, planear, diseñar y probar y de incontables horas de pilotaje en compañía de motoristas y de escuchar sus experiencias y deseos, Harley-Davidson presenta los resultados del Project RUSHMORE en una serie de modelos de motocicleta que son inteligentes, cómodos, agiles y sencillamente impresionantes.

Los viajes por carretera nunca fueron mejores.
“El Project RUSHMORE ha sido creado por miles de personas, muchos de ellos usuarios nuestros,” comenta Scott Habegger, Director de Motorcycle Planning de Harley-Davidson.
“Representa una nueva dirección en el desarrollo de producto por parte de Harley-Davidson que integra la voz del cliente a lo largo de todas las fases del proceso. Hemos compartido ideas y sensaciones de grupos seleccionados, pero también de gente en eventos a los que hemos asistido, en nuestras pruebas demo o incluso simplemente hablando con el motorista o pasajero que ocupa la mesa de al lado en un café. Nuestros Concesionarios también nos han servido de mucha ayuda. Hemos llevado nuestras ideas y soluciones en forma de prototipos a los clientes para recibir nuevas opiniones antes de crear el diseño definitivo. Nos hemos sentido realmente unidos a nuestros usuarios. ”
Harley-Davidson escucha y responde como nunca lo ha hecho antes, y el Project RUSHMORE produce innovaciones y mejoras a nivel tecnológico que han transformado y mejorado nuestras gamas Touring y Trike. Estas mejoras se definen en cuatro categorías: Control, Infoocio, Sensaciones e Imagen. El Project RUSHMORE marcará un nuevo listón en las expectativas de los usuarios de las motos touring. De cara a la gama 2014, éstos han sido los elementos del Project Rushmore aplicados a la CVO Road King:

Control
Sistema combinado de frenos Reflex con ABS: El sistema Reflex Linked Brakes combina el ABS con unos frenos combinados electrónicamente que optimiza el equilibrio de frenado entre la rueda delantera y trasera. La frenada combinada se activa por encima de una velocidad de 40 km/h. Si la frenada se inicia antes, los frenos de ambas ruedas funcionan de forma independiente. Cuando se activa la frenada combinada,
tanto si se aprieta la maneta del manillar o el pedal de freno, la fuerza de frenada se reparte entre ambas ruedas de forma controlada por el sistema Reflex Linked Brakes, con el fin de optimizar su funcionamiento. El sistema Reflex Linked Brakes incorpora ABS para ayudar aún más al conductor a mantener el control en las frenadas más violentas, especialmente sobre pisos con poca adherencia. Los frenos Reflex Linked Brakes con ABS forman parte del equipamiento de serie en toda la gama de motocicletas CVO.
Daymaker LED Lighting: La óptica delantera y las luces de niebla Daymaker LED ofrecen un gran poder de penetración en la oscuridad. La calidad de la luz se asemeja enormemente a la luz de día para mejorar la visibilidad, mientras que su color blanco brillante destaca especialmente entre el tráfico. La óptica delantera Daymaker cuenta con dos lentes en forma de “D”: una que dirige la luz justo a la parte delantera de la moto
para iluminar la zona más cercana mientras que la otra de tipo luz larga dirige el haz de luz para penetrar en lo más profundo de la oscuridad.
Suspensión delantera mejorada: Unos nuevos componentes en la horquilla, como unas barras más gruesas o unas pletinas más robustas mejoran la respuesta de la dirección. El diámetro de las barras ha pasado de los 43,1 mm a los 49 mm (14%). El eje de dirección gira ahora sobre unos cojinetes más anchos. La amortiguación ha sido también ajustada para ofrecer unas reacciones más suaves sobre terreno irregular.

Estilo
Diseño One-Touch: Ahora, la apertura y cierre del Tour-Pak, maletas laterales, Jukebox y tapón del depósito es operativa presionando o tirando con un solo dedo.

Nuevas Maletas Laterales: Las nuevas maletas laterales cuentan con un diseño más estilizado, acorde con el Tour-Pak y ofrecen más capacidad de carga. Las nuevas manetas One-Touch están ubicadas entre el asiento y la maleta. Las bisagras de nuevo diseño permiten abrir y cerrar la tapa con una sola mano. Los nuevos soportes de las maletas son ahora de fundición de aluminio, más ligeros y de diseño más limpio, formados por menos piezas y ofrecen un mejor alineamiento de las maletas que los anteriores de acero.

Nuevos Mandos Manuales: Se ha modificado la forma, tacto, posición y funcionamiento de los mandos manuales. Los botones cuentan ahora con una nueva forma y ángulo para acoger mejor el pulgar y ofrecer un mejor funcionamiento. La textura y pulsación de los interruptores se ha diseñado para ofrecer una mejor sensación al tacto y un funcionamiento más preciso. El botón del control de crucero se ha desplazado al puño izquierdo, dejando ahora libre el derecho para el accionamiento del acelerador. Un nuevo interruptor tipo gatillo en la parte posterior del puño izquierdo permite pasar las funciones de la pantalla LCD de cuentakilómetros total, parcial, autonomía de combustible, reloj horario y marcha engranada.·

Nuevo guardabarros: El guardabarros de acero es ahora más aerodinámico y con los faldones laterales más cortos para dejar más a la vista el neumático delantero. También se ha inclinado ligeramente hacia adelante para guardar un mejor nivel con el suelo.

Oras características de la 2014 CVO Road King:
-Motor Screamin’ Eagle Twin Cooled Twin Cam 110™ montado elásticamente con sistema Automatic Compression Release; par motor de 118 ft. lbs. a 3750 rpm. El motor está equipado con inyección electrónica de combustible Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) y control electrónico del acelerador Electronic Throttle Control (ETC), complementado con una caja de cambios de seis velocidades Cruise Drive.
-Se ofrece en tres nuevas combinaciones de color:
o Tribal Orange y Galactic Black con gráficos Aztec Shadow
o Titanium Dust y Galactic Black con gráficos Aztec Shadow
o Deep Sherwood Pearl y Galactic Black con gráficos Aztec Shadow
-NUEVO asiento custom en dos piezas y asiento del pasajero a juego acabados en cuero
negro “tuck and roll”.
· NUEVO encendido sin llave de contacto y función de proximidad
· EL NUEVO filtro de aire Heavy Breather de altas prestaciones incorpora un emblema Screamin’ Eagle 110, un filtro lavable y una funda protectora de lluvia.
· NUEVAS Luces LED de freno/posición/intermitentes en panel del guardabarros trasero.
· NUEVAS maletas laterales de mayor capacidad con pestillo cromado One-Touch.
· NUEVAS bolsas suaves extraíbles interiores en las maletas.
· NUEVO manillar negro con cableado interno de 32 mm de diámetro y forma más ergonómica.
· NUEVO color a juego en los protectores superiores de la horquilla delantera, carcasa de faro, laterales de maletas, guardabarros trasero, embellecedores del guardabarros trasero, embellecedor de luz de matrícula y panel trasero.
· Deflector de aire en la pantalla delantera desmontable y con inclinación ajustable para adaptarse a la altura del piloto.
· Consola de instrumentación rebajada con reloj combinado velocímetro/tacómetro y retro
iluminación programable en diferentes colores.
· Taloneras elevadas en aluminio mecanizado.
El sistema Assist & Slip Clutch Pack ofrece un embrague antirrebotes que elimina cualquier tipo de bloqueo de la rueda en las reducciones bruscas y mejora el tacto. El mando hidráulico reduce la fuerza en la maneta.
· Puños calefactables, inserciones en las plataformas de los pies, pedales y estriberas de la gama Slipstream Collection.
· Llantas Mirror Chrome Agitator Custom con discos flotantes delanteros Agitator a juego.
· Terminales de escape en cromo mecanizado y negro.
· Control de Crucero Electrónico.
· Sistema de seguridad Harley-Davidson Smart Security System.
· Funda protectora exterior / interior; Customer Care Package: juego de herramientas, paño
de microfibras, placa de apoyo de caballete lateral H-D