KTM 1290 Super Adventure S 2019 – Prueba a fondo
La KTM Super Adventure S es una maxitrail viajera y deportiva de extraordinaria potencia controlada por una sofisticada electrónica para hacer la vida de su piloto más fácil.
Pruebas de motos
La KTM Super Adventure S es una maxitrail viajera y deportiva de extraordinaria potencia controlada por una sofisticada electrónica para hacer la vida de su piloto más fácil.
Prueba Benelli TRK 502: el renacimiento de Benelli
Hoy probamos la Benelli TRK 502 cedida con el concesionario oficial Benelli Sevilla-Motos Palma, con la que la histórica marca italiana quiere volver a hacerse hueco en el mercado. Nada de tandas salvajes en circuito o mediciones milimétricas. Las sensaciones nos importan más que las cifras. Vamos a probar lo que sentirá un usuario normal en un uso habitual de la moto.
Prueba Yamaha MT-10 SP – Potencia bajo control
La supernaked de Yamaha en versión SP es lo más sofisticado y efectivo que puedes encontrar en su segmento, con una gran potencia extraordinariamente gestionada, una parte ciclo intachable, suspensiones y frenos de la máxima calidad y una electrónica que la hace tan dócil o agresiva como tú quieras.
Prueba Aprilia Dorsoduro 900 – Pura diversión
Tal vez no sea lo mejor para viajar, no pueda llevar mucho equipaje ni sea la más eficaz en circuito, pero bastará elegir una carretera de montaña plagada de curvas para que descubras lo que ofrece: Pura diversión.
Prueba Ducati MultiStrada 950 - Más que suficiente
La “pequeña” de las MultiStrada, la gama más versátil y polivalente del fabricante italiano, es menos sofisticada en electrónica y componentes que su hermana mayor pero, para la mayoría, una moto más lógica y fácil de aprovechar que ella. Hemos podido disfrutar de una unidad de este modelo durante 10 días y te lo contamos.
PRUEBA TRIUMPH SPEED TRIPLE R 2017
La primera Street Figther de serie del mercado conserva todo el atractivo y la fuerza que la ha mantenido como una referencia. Hemos disfrutado del modelo más deportivo de su gama y te contamos lo que nos ha parecido.
Burgman 650 Executive 2018, la maxi scooter más esperada
Suzuki- La Suzuki Burgman 650 2018, la elegante, lujosa y confortable maxi scooter de la marca japonesa, llega con un renovado motor adaptado a la nueva normativa Euro4 y pequeños detalles de mejora para hacerla aún mas atractiva. (sigue leyendo)
BMW R 1250 RT – Primera prueba
Hemos podido disponer en primicia de una de las primeras unidades llegadas a los concesionarios. Una RT que mejora a su predecesora en potencia, par y frenada sin perder un ápice en el resto sus excelentes atributos. Lógicamente no hemos perdido la oportunidad de probarla para ver, sobre todo, como se comporta su nuevo motor, compararla con su predecesora y contártelo.
Prueba tu postura de conducción en los últimos modelos de moto
Compara tu postura de conducción en varias motos así como la postura del pasajero. Si tienes dudas de si una moto es más alta que otra, si llegarás bien al suelo, si tus hijos llegarán a los reposapiés o si tu pareja de viaje llevará una posición cómoda, sigue leyendo
Royal Enfield Himalayan; Presentación y primera toma de contacto
Hemos asistido a la presentación a la prensa del último modelo fabricado por la marca, una moto trail, podríamos incluso denominarla, “todo terreno”, diseñada para dar servicio desde la ciudad hasta los más intrincados viajes de aventura y a un precio “rompedor”. Te contamos como es este modelo y nuestras impresiones tras una primera toma de contacto.
Prueba Kawasaki Z900 limitable para el A2
La Z900 sigue siendo la naked deportiva más vendida, incluso a pesar de no haber considerado a los propietarios recientes de carnet de moto. Ahora Kawasaki ofrece una nueva versión de su modelo de mayor éxito para hacerlo accesible a este público, lógicamente recortando su potencia. Si quieres saber hasta qué punto se nota, te contamos nuestras impresiones.
Triumph Street Triple 765 RS – Deportiva y sofisticada
Triumph tiene una completa gama de motocicletas que cubre un amplio espectro de mercados, GT, nakeds utilitarias y deportivas, deportivas de media cilindrada, maxi nakeds, trail y, especialmente su gama classic, pero el modelo más vendido desde hace años ha sido la Street Triple.
Llegado el momento de sustituirlo, Triumph ha conservado sus señas de identidad, línea, ligereza, practicidad y deportividad, incrementando la cilindrada de su motor a 765 cc - ¿casualidad el intercambio de dígitos? no lo creo - mejorando la parte ciclo y dotándola de todas las soluciones electrónicas se su hermana mayor, la Speed Triple.
Llegado el momento de sustituirlo, Triumph ha conservado sus señas de identidad, línea, ligereza, practicidad y deportividad, incrementando la cilindrada de su motor a 765 cc - ¿casualidad el intercambio de dígitos? no lo creo - mejorando la parte ciclo y dotándola de todas las soluciones electrónicas se su hermana mayor, la Speed Triple.
Prueba BMW G 310 R – Lógico punto de partida
Prueba de Moto- La G 310 R es la opción de BMW para iniciarse en las motos grandes tras obtener el permiso A-2. Tiene todos los atributos que la hacen ideal para ello: Ligera, baja, fácil, suave, una parte ciclo muy sobrada y un motor que permite alegrías. Una moto que aconsejamos a quien se inicia antes que una moto limitada de mayor peso y dificultad de manejo.
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