bannertopscorpion

Pruebas de motos

 

Prueba Kawasaki Z900 limitable para el A2

Escrito por Mariano y José María el . Publicado en Pruebasafondo

La Z900 sigue siendo la naked deportiva más vendida, incluso a pesar de no haber considerado a los propietarios recientes de carnet de moto. Ahora Kawasaki ofrece una nueva versión de su modelo de mayor éxito para hacerlo accesible a este público, lógicamente recortando su potencia. Si quieres saber hasta qué punto se nota, te contamos nuestras impresiones. 

KawaZ900E 99

Continuar leyendo

PRUEBA TRIUMPH SPEED TRIPLE R 2017

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

La primera Street Figther de serie del mercado conserva todo el atractivo y la fuerza que la ha mantenido como una referencia. Hemos disfrutado del modelo más deportivo de su gama y te contamos lo que nos ha parecido. 

SpeedTripleR2017 01

Continuar leyendo

Burgman 650 Executive 2018, la maxi scooter más esperada

Escrito por Vicentino el . Publicado en Pruebas de Scooter

20914454 1457350167692064 6758456714829646760 n 
Suzuki- La Suzuki Burgman 650 2018, la elegante, lujosa y confortable maxi scooter de la marca japonesa, llega con un renovado motor adaptado a la nueva normativa Euro4 y pequeños detalles de mejora para hacerla aún mas atractiva. (sigue leyendo)

Continuar leyendo

KTM hace entrega de una motocicleta de Laia Sanz a KH7

Escrito por Vicentino el . Publicado en Off-Road

Entrega moto KTM a KH7 

Raids- El pasado miércoles, en las instalaciones de KTM España, Alex Doringer, Project Manager de Rally Enduro de KTM y César Rojo, Director General de KTM España, hicieron entrega a Josep Mª Lloreda, Presidente de la firma KH7, de una de las KTM 450 Rally oficiales utilizadas por Laia Sanz, en agradecimiento a la colaboración de esta firma con KTM en la dura especialidad de los rallyes africanos. (sigue leyendo)

Continuar leyendo

Prueba Kawasaki Z900 - Brillante

Escrito por Anibal, Sergio y José Mª el . Publicado en Pruebasafondo

Kawasaki Z900 - Brillante

La Z 900 se sitúa por prestaciones en una zona intermedia entre las 750/800 y las 1000 deportivas. Con unas prestaciones claramente superiores a las de las primeras y una facilidad de conducción, practicidad y amabilidad superiores a las segundas. Su ajustado precio la convierte en una de las opciones más interesantes, si no la que más, de la categoría intermedia de las nakeds deportivas. En esta prueba hemos colaborado tres de nosotros, si quieres saber lo que nos ha parecido...

KawasakiZ900 00

Continuar leyendo

Prueba Yamaha Tracer 700 – Sencillez y eficacia

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

Prueba de Moto- La MT-07 Tracer da mucho pidiendo poco. Una moto muy práctica, cómoda, fácil y con un buen comportamiento en conducción deportiva por carreteras de montaña. Hemos pasado una semana con ella y te contamos lo que nos ha parecido.

YamahaMT07Tracer 04

Continuar leyendo

Prueba BMW NineT Scrambler

Escrito por José Angel, José María y Vicente el . Publicado en Pruebasafondo

Prueba de Moto- En el 2013 BMW se dio cuenta, seguramente antes, de que el segmento de la Kustom Kulture era un nicho de pasta descomunal y lo que antes parecía terreno exclusivo de marcas como Harley Davidson bien podía proporcionarle buenos dividendos. Todo ello fomentado por una moda que había permanecido aletargada durante años y que bebía de fuentes europeas: el Café Racer. 

BMWnineT Scrambler 55

Continuar leyendo

Triumph Street Triple 765 RS – Deportiva y sofisticada

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

Triumph tiene una completa gama de motocicletas que cubre un amplio espectro de mercados, GT, nakeds utilitarias y deportivas,  deportivas de media cilindrada, maxi nakeds, trail y, especialmente su gama classic, pero el modelo más vendido desde hace años ha sido la Street Triple.

Llegado el momento de sustituirlo, Triumph ha conservado sus señas de identidad, línea, ligereza, practicidad y deportividad, incrementando la cilindrada de su motor a 765 cc - ¿casualidad el intercambio de dígitos? no lo creo - mejorando la parte ciclo y dotándola de todas las soluciones electrónicas se su hermana mayor, la Speed Triple. 
TriumphStreetTriple765RS 06

Continuar leyendo

Prueba BMW G 310 R – Lógico punto de partida

Escrito por José Ángel, José María el . Publicado en Pruebasafondo

Prueba de Moto- La G 310 R es la opción de BMW para iniciarse en las motos grandes tras obtener el permiso A-2. Tiene todos los atributos que la hacen ideal para ello: Ligera, baja, fácil, suave, una parte ciclo muy sobrada y un motor que permite alegrías. Una moto que aconsejamos a quien se inicia antes que una moto limitada de mayor peso y dificultad de manejo.

BMWG310R 29

Continuar leyendo

Prueba BMW NineT Racer: Una reencarnación del racing añejo

Escrito por José Ángel, Anibal, José Mª el . Publicado en Pruebasafondo

Prueba de Moto- Nos llegó la oportunidad de probar una de las motos que más han llamado la atención en lo que va de año, un modelo de la saga Ninet de BMW que no sólo complementa un repertorio con el que la marca bávara ha hecho diana, viene a conseguir dar una vuelta más de tuerca en lo referente a lograr una moto que llame mucho la atención, seamos sinceros, si antes de que saliera de producción la Racer nos la hubieran presentado como una transformación hecha por un constructor, nos lo hubiéramos creído.
BMWnineT Racer 22

Continuar leyendo

Prueba YAMAHA XSR 900 – Lo que la belleza esconde

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

Un modelo creado para captar la atención por su bello aspecto retro, pero que va mucho más allá. Su comportamiento dinámico la coloca de manera aventajada en el segmento de las naked deportivas. Hemos pasado una semana con ella y te lo contamos.
YamahaXSR900 23

Continuar leyendo

KYMCO España lanza el Super Dink en tres colores nuevos a finales de febrero

Escrito por Vicente Rosa el . Publicado en Pruebas de Scooter

thumb 3845 prensa descargas imagenes videos large 
KYMCO España, primera marca de movilidad, ha llevado a cabo una importante renovación cromática en su modelo más representativo, el Super Dink, cuya nueva versión Euro 4 estará disponible en los puntos de venta KYMCO antes de que finalice el mes de febrero, en línea con el Plan de Lanzamientos 2017 de KYMCO previsto para el primer trimestre. (sigue leyendo)

Continuar leyendo

Honda CRF1000L Africa Twin ABS - Trail auténtica

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

La Africa Twin fue durante muchos años y junto a la BMW GS el máximo exponente de la moto Trail y aventurera y la preferida de muchos de los que se aventuraban en largos viajes por zonas de carreteras dudosas y que no descartaban hacer parte de su viaje por pistas sin asfaltar sus cualidades dinámicas junto a su robustez, relativa sencillez  y fiabilidad mecánica junto con la notoriedad de los éxitos de la marca en el París-Dakar  justificaban estas preferencias. Sigo viendo varias de estas motos, algunas bastante cargadas de kilómetros, por las carreteras cercanas a Madrid, llevadas por sus orgullosos dueños.
Sin embargo, Honda dejó de fabricar este modelo en el 2.003, dejando un hueco en su gama que ahora ha cubierto con brillantez. 
HondaAfricaTwin 02

Continuar leyendo

Más artículos...

Artículos relacionados